1、本文認真的研讀了海內外針對高壓導線如何查找故障點的各種方法，并對用行波進行查找故障點的方法進行了深入的分析，而后決定對常規(guī)的行波故障測距法進行深入的研究。針對傳統(tǒng)行波故障測距方法存在的不足進行深入剖析，經過不斷的分析總結，給出了基于多個測量點的輸電線路行波故障測距法。
　　首先，詳細的介紹了行波傳輸特性和行波傳播過程的分析方法，及行波故障定位的基本原理，通過對常規(guī)行波測距法的分析比較，得出該法存在的缺點和其在應用中需要解決的難點問

2、題。
　　其次，針對傳統(tǒng)行波法故障定位存在的三大難題分別給出的最佳解決方案。第一個難題，如何從算法本身出發(fā)提高故障定位精度，本文提出采用多點行波測距算法，并詳細的敘述了多點多點行波測距算法的結構、多點數(shù)據(jù)處理方法和多點故障定位流程；第二個難題，如何選擇故障信號分析工具，本文決定選用小波變換，即用小波變換理論對故障行波進行解析處理；第三個難題，如何實現(xiàn)故障數(shù)據(jù)同步采樣，本文決定選用GPS衛(wèi)星同步時鐘進行解決，同時詳細的闡述了GPS衛(wèi)

3、星同步時鐘的基本原理。
　　然后，通過MATLAB軟件對高壓線路的三種故障進行建模仿真并采集故障信息，再運用小波變換理論和多點定位算法對故障信息進行解析并進行故障點的定位計算。得出的結果表明：新提出的故障定位算法不僅不受線路長度和波速標定的影響，與傳統(tǒng)的行波測距算法得出的結果相比，更具有很高的測距精度。
　　最后，本文還設計了高壓輸電線路故障定位的硬件系統(tǒng)方案，包括基于DSP芯片的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、依托微機的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)以及部分