1、如今是人類的視野聚焦海洋的世紀(jì)，也是國(guó)家以海圖強(qiáng)的世紀(jì)。占地球三分之二表面積的海洋蘊(yùn)藏了巨大的能量，開發(fā)利用海洋能已成為熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。波浪能以其儲(chǔ)量大，分布廣，獲取方式多樣等優(yōu)勢(shì)成為最有發(fā)展前景的海洋能源之一。
　　振蕩浮子式波浪能發(fā)電裝置具有較強(qiáng)的適用性、較高的轉(zhuǎn)換率及靈活的布放性，成為波浪能研究的熱點(diǎn)。浮子選型、支撐結(jié)構(gòu)、深水錨固等研究已取得一定成果，但能量轉(zhuǎn)換的液壓系統(tǒng)仍存在優(yōu)化空間。
　　本文對(duì)液壓傳遞作為能量轉(zhuǎn)換裝置

2、系統(tǒng)進(jìn)行研究，對(duì)液壓反力進(jìn)行計(jì)算，主要內(nèi)容如下:
　　(1)研究液壓系統(tǒng)中各元件對(duì)液壓油產(chǎn)生的壓降及對(duì)活塞桿提供的阻力，獲取液壓阻力表達(dá)式。
　　(2)利用物理網(wǎng)格法和三維數(shù)值模擬，對(duì)浮子運(yùn)動(dòng)方程和液壓阻力表達(dá)式中非線性項(xiàng)做出分析。
　　(3)以海試樣機(jī)為目標(biāo)，通過(guò)物理模型試驗(yàn)，分析數(shù)值模擬并提出液壓優(yōu)化策略。
　　本文分析得到液壓反力與浮子運(yùn)動(dòng)存在一種反饋關(guān)系，無(wú)法分離研究，二者表達(dá)式具有連帶關(guān)系。對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)

3、行研究，求得液壓反力表達(dá)式后，帶入浮子運(yùn)動(dòng)方程中便可解得浮子位移函數(shù)。
　　通過(guò)能量轉(zhuǎn)換裝置求解出的液壓反力與浮子速度、加速度、馬達(dá)輸出功率及所選元件參數(shù)均有關(guān)系。忽略轉(zhuǎn)動(dòng)慣量后可不計(jì)加速度影響。
　　在利用數(shù)模仿真進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，無(wú)論浮子有無(wú)負(fù)載，后排浮子的隨波性要比前排浮子好很多。表明后排浮子的液壓反力、水動(dòng)力變化較為穩(wěn)定。在利用物模數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，液壓缸所產(chǎn)生的阻尼對(duì)浮子的運(yùn)動(dòng)及其功率輸出存在一定程度的影響。