1、在過去較長的時間內，中國國際國空公司運行管理系統OMIS系統只是實現了基于管理模式的信息共享，管理仍處于人工經驗的階段。因此，解決航班運行控制系統信息共享以及提供特殊業(yè)務流程指導，降低了航班的延誤率，減輕管制人員的工作負荷，己經成為一個重要的研究課題。
　　 本文以中國國際航空公司的信息化為背景，對“國航SOC項目”進行了深入細致的可行性分析，對SOC系統涉及的各單位業(yè)務進行了詳細的調研，梳理了SOC涉及的業(yè)務流程。針對SOC系

2、統功能、構架和系統應用環(huán)境，從SOC系統的流程出發(fā)，分析了柔性SOC設計的需求和設計思想，然后給出了柔性SOC系統的角色控制，提出了基于工作流技術的SOC系統。文中還分析了工作流引擎是整個系統的核心，結合jBPM工作流引擎的技術特點，使用JSP+Servlet+Java Bean+Hibernate進行開發(fā)，對SOC各功能按照J2EE的五層模塊化設計的思想對它們的進行實現。同時文章通過對作者參與設計的緊急迫降業(yè)務流程論述及模擬應用檢驗了