1、俗話說(shuō):“公路通,百業(yè)興!”我國(guó)正在大規(guī)模的進(jìn)行高速公路網(wǎng)建設(shè),比如“7918”國(guó)家高速公路網(wǎng)。隨著我國(guó)城市化的快速推進(jìn),許多城市掀起道路建設(shè)高潮。我國(guó)擁有大中小城市600多座,由此可見(jiàn)公路建設(shè)規(guī)模之大,對(duì)互通立交的需求可想而知。而目前,我國(guó)從建筑美學(xué)角度出發(fā)對(duì)互通立交結(jié)構(gòu)的景觀設(shè)計(jì)的研究尚十分缺乏,因此無(wú)論對(duì)于建筑師還是結(jié)構(gòu)工程師而言,專門(mén)研究互通式立體交叉結(jié)構(gòu)的建筑美學(xué)設(shè)計(jì)方法有著深刻的現(xiàn)實(shí)意義和學(xué)術(shù)意義。
　　 濟(jì)南北通京

2、津冀,南達(dá)滬寧杭,自古為重要的交通樞紐,大型立交結(jié)構(gòu)較多。本文以濟(jì)南為根據(jù)地,進(jìn)行了大量的實(shí)地調(diào)研,對(duì)互通式立體交叉結(jié)構(gòu)的建筑景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入研究,同時(shí)查閱了大量的國(guó)內(nèi)外關(guān)于橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計(jì)的書(shū)籍與資料,對(duì)互通式立體交叉結(jié)構(gòu)的景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的系統(tǒng)研究。
　　 本文第一章主要介紹了公路與城市道路互通式立體交叉結(jié)構(gòu)的分類與組成及對(duì)立交結(jié)構(gòu)形成整體認(rèn)識(shí)。我國(guó)交通建設(shè)投資巨大,建設(shè)區(qū)域廣闊,景觀設(shè)計(jì)應(yīng)加以重視。
　　 本

3、文第二章首先介紹了橋梁建筑美學(xué)的六大基本要素,即為:多樣統(tǒng)一、均衡穩(wěn)定、比例協(xié)調(diào)、韻律優(yōu)美、風(fēng)格鮮明、簡(jiǎn)潔明快。緊接著詳細(xì)剖析立交美學(xué)特點(diǎn)及建筑美感的基本法則。
　　 本文第三章為論文核心部分,總結(jié)了道路立體交叉結(jié)構(gòu)的景觀設(shè)計(jì)方法?？偨Y(jié)歸納提煉了傳統(tǒng)理念:師法自然,獨(dú)具特色,重視綠化,彩色路面,注重細(xì)節(jié),融于環(huán)境等六大條,在此基礎(chǔ)上提出自己總結(jié)的立交景觀設(shè)計(jì)理念,即:重視結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)理念、整體設(shè)計(jì)理念、有機(jī)設(shè)計(jì)理念、用心設(shè)計(jì)理念

4、、盡是不同理念、安全第一理念、綠色低碳理念、系統(tǒng)工程理念,闡述了天人合一、自然和諧與精心設(shè)計(jì)的思想與的理念。
　　 本文第四章介紹了計(jì)算機(jī)軟件在景觀設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用。簡(jiǎn)單概括為就是首先利用AutoCAD進(jìn)行三維建模,然后利用3DS MAX進(jìn)行渲染與虛擬仿真,最后利用Photoshop后期處理。目前比較流行的UC-win/Road亦可獨(dú)立完成立交景觀設(shè)計(jì),對(duì)其設(shè)計(jì)方法與流程進(jìn)行了說(shuō)明。本章最后介紹了部分新理念的實(shí)現(xiàn)方法。