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![基于并聯(lián)機(jī)構(gòu)的自行車運(yùn)動(dòng)模擬器設(shè)計(jì)研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/9/9/80151de8-6271-4b33-bdcb-043a2415fdaa/80151de8-6271-4b33-bdcb-043a2415fdaa1.gif)
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1、為了滿足人們對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)過程中沉浸感的需求,本文設(shè)計(jì)了一種三自由度的并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)平臺(tái),來模擬自行車的運(yùn)動(dòng)過程。該自行車運(yùn)動(dòng)模擬器平臺(tái)把虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與并聯(lián)機(jī)構(gòu)技術(shù)相結(jié)合構(gòu)建而成,能夠增強(qiáng)操作者在運(yùn)動(dòng)過程中的沉浸感,寓運(yùn)動(dòng)健身于娛樂之中,具有很好的市場(chǎng)前景。 本文對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)模擬器平臺(tái)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究,為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)該模擬器的加工制造和全面控制打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)?! ∑渚唧w工作有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容?! 〉谝?,研究自行車運(yùn)動(dòng)模擬器
2、的交互傳感器技術(shù)及其在本自行車運(yùn)動(dòng)模擬器中的實(shí)現(xiàn)?! 〉诙?,設(shè)計(jì)自行車運(yùn)動(dòng)模擬器平臺(tái)的主體結(jié)構(gòu)?! 〉谌?,運(yùn)用最優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,以Matlab軟件為工具對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)模擬器結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化?! 〉谒?,研究自行車運(yùn)動(dòng)模擬器開放式控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),確定以PC+PMAC為平臺(tái)的控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案?! 〉谖澹肞ro/Engineer軟件對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)模擬器平臺(tái)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行仿真?! ∫陨系睦碚撗芯拷Y(jié)論和仿真分析結(jié)果,為并聯(lián)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)正
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