1、該論文所完成的工作有:(1)對(duì)主流的形式化技術(shù)(Estelle、LOTOS、EFSM、Petri Net、UML)的要素和特征進(jìn)行了分析、對(duì)比;分析了這些形式化方法的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),并指出了形式化技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用前景.(2)結(jié)合形式化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn),提出了物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的FAM模型—EFSM建模方法,并對(duì)EFSM建模方法進(jìn)行了詳細(xì)論述.(3)定義了FAML形式描述語(yǔ)言的基本語(yǔ)法和狀態(tài)與轉(zhuǎn)換的語(yǔ)義,用于EFSM模型

2、描述,為軟件綜合提供基礎(chǔ).(4)在EFSM建模方法學(xué)指導(dǎo)下,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)物流信息系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)—自動(dòng)訂艙系統(tǒng),同時(shí)提出和實(shí)現(xiàn)一種基于"三級(jí)安全管理機(jī)制"的安全應(yīng)用模型,增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性.實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行狀況表明,在EFSM建模方法的指導(dǎo)下,對(duì)物流信息系統(tǒng)進(jìn)行建模、實(shí)施是成功的.該方法為一類(lèi)具有復(fù)雜控制條件、狀態(tài)變化、自動(dòng)處理和協(xié)同計(jì)算主要特征的系統(tǒng)的建模,提供了一種精確的、可行的方法,對(duì)于構(gòu)造新型物流系統(tǒng)具有一定的指導(dǎo)意義,同時(shí)為形