1、I分類(lèi)號(hào)：密級(jí)：UDC：學(xué)號(hào)：416416313188南昌大學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生學(xué)位論文論公務(wù)用車(chē)制度改革論公務(wù)用車(chē)制度改革————以江西省公務(wù)用車(chē)制度改革為例以江西省公務(wù)用車(chē)制度改革為例OntherefmofthesystemofofficialvehiclesacasestudyoftherefmofthesystemofpublicservicevehiclesinJiangxiProvince裴欽培養(yǎng)單位（院、系）：公共管理學(xué)院指導(dǎo)

2、教師姓名、職稱(chēng)：韓藝教授專(zhuān)業(yè)學(xué)位種類(lèi)：公共管理碩士論文答辯日期：2016年6月5日答辯委員會(huì)主席：陳美球評(píng)閱人：2016年5月摘要I摘要近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，國(guó)家財(cái)力不斷提升，各地各部門(mén)的公務(wù)經(jīng)費(fèi)預(yù)算也在增長(zhǎng)，同時(shí)，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)數(shù)量也在逐漸增加，甚至急劇膨脹。為了遏制住公務(wù)用車(chē)費(fèi)用增長(zhǎng)的勢(shì)頭，部分地區(qū)和部門(mén)已經(jīng)啟動(dòng)了公務(wù)用車(chē)改革試點(diǎn)，車(chē)改試點(diǎn)工作有成功也有失敗，但都為今后的改革提供了借鑒意義。本文嘗試著從公務(wù)用車(chē)制度改革