1、隨著海上運(yùn)輸?shù)娜找姘l(fā)展和海上運(yùn)輸活動(dòng)產(chǎn)生影響的日益擴(kuò)大，海上保險(xiǎn)逐漸向強(qiáng)制化的方向發(fā)展。殘骸強(qiáng)制清除保險(xiǎn)作為海上強(qiáng)制保險(xiǎn)的重要組成部分，正在越來越多的受到人們的關(guān)注，而備受矚目的《殘骸清除公約》也將于一年內(nèi)生效，生效后即使我國不加入公約，懸掛我國船旗的國家進(jìn)入公約締約國適用區(qū)域時(shí)也要持有相應(yīng)的證書。為此，我國應(yīng)從多種角度做好應(yīng)對。
　　第一章從基本方面介紹了殘骸清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，在介紹上位概念“海上強(qiáng)制保險(xiǎn)制度”后，闡述了制定殘骸

2、清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的必要性、當(dāng)今世界上有關(guān)殘骸清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的立法情況以及建立該制度的意義。
　　第二章從理論上剖析了殘骸清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的定義、特征、適用范圍，之后介紹了殘骸清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的核心問題在于直接訴訟制度。
　　第三章介紹了我國當(dāng)前的殘骸清除費(fèi)用清償制度概況以及局限性，并討論了是否有必要在我國建立殘骸清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。在參考了其他國家的立法模式之后，對我國在該制度的立法上提出了建議，同時(shí)對我國的殘骸清除強(qiáng)制保險(xiǎn)