1、改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車也越來越普及,逐漸演變?yōu)槊總€(gè)家庭的普通消費(fèi)商品。但是,隨之而來的卻是接連不斷的交通事故。在我國每天都有成千上萬的人死于交通事故,交通事故已成為“馬路殺手”,導(dǎo)致許多人家破人亡、妻離子散,給家庭、社會(huì)造成了巨大的傷害。雖然我們?nèi)鐣?huì)為了遏制交通事故做了大量的工作,但是我們的成效卻不明顯,其主要原因,除了政府管理上存在不足,社會(huì)交通安全意識(shí)沒有跟上發(fā)展的步伐,以及駕駛?cè)藛T個(gè)人駕駛

2、技術(shù)偏低等原因外,我們也不得不反思我們法律上出現(xiàn)的缺陷和不足。就筆者工作法院的轄區(qū)而言,交通肇事案在我院所辦理的刑事案件中,約占2/7。但是,在司法實(shí)踐中,司法人員在辦理交通肇事逃逸致人死亡的案子中,往往會(huì)在其定性上出現(xiàn)分歧,其爭(zhēng)議的焦點(diǎn)主要在交通肇事罪和故意殺人罪的定性上。
　　本文第一部分通過對(duì)葉某某交通肇事逃逸致被害人金某死亡這一真實(shí)案例進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。然后歸納出本文的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是:對(duì)葉某某是按交通肇事罪定罪處罰還是應(yīng)該以故意

3、殺人罪定罪處罰。
　　本文的第二部分圍繞著案例中的爭(zhēng)議焦點(diǎn)中所涉及的法律問題進(jìn)行法理分析,在這部分筆者分別闡述了交通肇事罪及交通肇事罪中的加重情節(jié)——逃逸致人死亡和故意殺人罪這兩個(gè)罪名的基本內(nèi)容,并對(duì)交通肇事逃逸致人死亡和故意殺人(間接故意)進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)這兩者之間有嚴(yán)格的法律界限,在司法實(shí)踐中不能將兩者混淆,否則不能準(zhǔn)確地定罪和量刑。
　　本文中第三部分筆者運(yùn)用第二部分的法理知識(shí)對(duì)本案的定性問題進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析。筆者認(rèn)