1、近年來，隨著電子商務的興起，我國快遞行業(yè)取得了飛速的發(fā)展。2014年我國快遞業(yè)務量達140億件，同比增長52％，已躍居世界第一位。然而在快遞業(yè)務量爆發(fā)式增長的同時，大量快遞包裝所帶來的環(huán)境污染、資源浪費等問題也日益突出?？爝f包裝的回收再利用已成為政府、快遞企業(yè)、消費者的共識，但是快遞包裝回收的實施過程中仍然存在著缺乏包裝回收的渠道、包裝沒有統一標準、重復利用的紙箱易破損等問題，亟待解決。
　　因此，本文首先根據我國快遞包裝回收現狀

2、，借鑒國外包裝逆向物流體系的管理經驗，提出構建一個完善的快遞包裝回收體系，并從回收流程、包裝標準化、回收激勵機制等方面進行了優(yōu)化設計，以實現對快遞包裝的回收再利用;其次根據所設計的快遞包裝回收體系，分析快遞包裝逆向物流網絡系統并對其進行優(yōu)化。在逆向物流系統優(yōu)化中的關鍵就是解決設施定位、運輸路線安排和庫存控制問題，而且三者之間也存在著密切的聯系，為此本文對快遞包裝逆向物流網絡進行定位—路徑安排—庫存問題（Location-Routing-

3、Inventory Problem，LRIP）的集成優(yōu)化與管理，并建立以系統總成本最小的的數學模型，由于LRIP問題屬于NP-Hard問題，無法用精確算法進行求解，本文設計了兩階段啟發(fā)式的改進算法對構建的數學模型進行求解;最后，以大連市某快遞企業(yè)為例，選取部分快遞網點作為快遞包裝的回收點，收集相關數據進行計算，對快遞包裝逆向物流網絡中各回收點間收集路線安排、回收中轉站的選址以及庫存控制策略等問題進行了集成優(yōu)化，研究結果也表明文中設計的模