基于實測軌跡的發(fā)電機模型替代性和機組同調性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電力系統(tǒng)數(shù)值仿真是研究電力系統(tǒng)動態(tài)過程的主要手段之一,仿真的有效性取決于電力系統(tǒng)模型和參數(shù)的準確性。同步發(fā)電機是電力系統(tǒng)的心臟,其模型參數(shù)眾多,且不同模型和參數(shù)對電力系統(tǒng)的動態(tài)行為影響不一。因此,基于PMU實測軌跡分析同步發(fā)電機模型參數(shù)的有效性十分必要。在此基礎上,本文主要對發(fā)電機模型的替代性和機組同調性進行了研究。 一方面發(fā)電機不同模型對實測軌跡與仿真軌跡的誤差精度不一樣;另一方面發(fā)電機低階模型的控制參數(shù)要比高階模型的少,在誤

2、差精度允許的條件下,選用低階模型無疑對我們以后的參數(shù)校正工作有很大的幫助。本文提出了仿真和實測的誤差指標體系,在此基礎上運用軌跡靈敏度方法對參數(shù)進行校正,分析了不同發(fā)電機模型的替代性影響,算例基于動模二機無窮大三相短路試驗的實測數(shù)據(jù)與采用不同發(fā)電機模型所得的仿真數(shù)據(jù)進行比對研究,驗證了模型的替代性。 對于一個大電網來說,發(fā)電機及其參數(shù)眾多。如何研究這些參數(shù)對眾多軌跡的影響是我們找到比較準確的參數(shù)使得仿真軌跡逼近實測軌跡的前提。電

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