1、高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)，使得消費潮流走向方便、快捷、便宜和個性化。企業(yè)只有構(gòu)建了兼具低成本、快速響應(yīng)和柔性特點的高適應(yīng)性供應(yīng)鏈，才能在市場競爭中獲得成功。其中，如何實現(xiàn)高服務(wù)水平的及時配送是高適應(yīng)性供應(yīng)鏈管理的挑戰(zhàn)之一。供應(yīng)鏈管理實踐及理論研究表明，基于集配中心的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)能夠利用規(guī)模效應(yīng)降低物流成本，通過協(xié)同運作提高供應(yīng)鏈響應(yīng)性和柔性。基于此類理論與實踐背景，本論文以集配中心在供應(yīng)鏈中的物流配送為落腳點，分析了其在不同物流階段中的決策制

2、定，建立了路徑優(yōu)化模型，并求解出優(yōu)化的路徑方案。
　　在實踐調(diào)研和文獻研究的前提下，本論文總結(jié)了基于集配中心的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)組成，提煉了集配中心在不同物流階段的決策因子。然后，針對不同的物流階段建模和求解：在供應(yīng)物流階段引入城市環(huán)線，建立了供應(yīng)商環(huán)狀分布下循環(huán)取貨供應(yīng)物流路徑優(yōu)化模型，并設(shè)計了一種改進的TSP遺傳算法求解；在中轉(zhuǎn)物流階段考慮節(jié)點屬性的變化，建立了存在三重屬性節(jié)點的中轉(zhuǎn)物流路徑優(yōu)化模型，并設(shè)計了一種雙層嵌套的遺