1、近年來，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化的不斷推進，城市規(guī)模不斷擴大，為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，除了向城市道路發(fā)展，還應(yīng)該對地下空間進行開發(fā)和利用，修建地鐵、輕軌成為城市發(fā)展的歷史必然。
　　然而隨著地鐵的大量興建，也產(chǎn)生了一些工程技術(shù)問題，如地鐵盾構(gòu)施工引起的地表沉陷。地鐵盾構(gòu)施工是在巖土體內(nèi)部進行的，隧道的開挖施工會不可避免地擾動地下巖土體，破壞原有的平衡狀態(tài)，而向新的平衡狀態(tài)轉(zhuǎn)化。隨著盾構(gòu)的進行，地層損失引起的不密實帶和空洞逐漸

2、向上發(fā)展，在同步灌漿不足的情況下引起地表沉陷，地表沉陷到一定的程度，將影響地面結(jié)構(gòu)物的安全和地下管線的正常使用。
　　成都地區(qū)工程地質(zhì)條件特殊，為富水砂卵石地層，砂卵石土中卵石含量高，粒徑大，含漂石，石質(zhì)強度高，砂質(zhì)充填，卵石間的粘結(jié)力差，因此更加容易形成地表沉陷。在地鐵1號線施工過程中，產(chǎn)生的地表沉陷尤為嚴重。因此，在地鐵2號線盾構(gòu)施工過程中，實時的查明擾動帶引起的不密實帶和空洞，并對治理質(zhì)量進行評價，是確保盾構(gòu)施工安全和公共安

3、全的重要保障。
　　探地雷達法主要基于高頻電磁波在介質(zhì)中傳播和在電性突變界面上的反射特性，進行無損探測的一種物探方法。成都地鐵2號線西延伸線犀浦站至天府廣場站的左右線合計約24.471公里，位于成都市區(qū)，人流量大，而探底雷探地雷達具有速度快，效率高，無損且對周邊環(huán)境影響小等優(yōu)點，因此采用探底雷達探測成都地鐵2號線盾構(gòu)施工地層擾動帶。
　　本文主要研究了以下幾個方面的內(nèi)容：
　　1.探地雷達基本原理和資料處理方法；