1、低剖面寬帶端射天線在機(jī)載、艦載和車(chē)載等通信和雷達(dá)系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用前景，是近年來(lái)研究的熱點(diǎn)?；谶@個(gè)應(yīng)用背景，本文對(duì)端射天線的剖面壓縮和帶寬展寬等技術(shù)進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究，重點(diǎn)分析了低剖面寬帶H面喇叭天線及錐形單極子天線，具體研究?jī)?nèi)容包括:
　　1.提出了一種基于基片集成波導(dǎo)(SIW)的裝載在導(dǎo)體地板上的H面喇叭天線，具有低剖面（0.13λ0，λ0為中頻處的波長(zhǎng)），寬帶(93％)，增益及方向圖穩(wěn)定等特性。在天線結(jié)構(gòu)中引入指數(shù)型漸

2、變脊或者階梯型脊，展寬了波導(dǎo)的單模工作帶寬的同時(shí)能夠降低天線的特性阻抗使之更易于與饋線匹配。另外采用圓弧形的口徑面，使電磁波從喇叭口徑到自由空間的過(guò)渡更平滑，同時(shí)能夠提高輻射方向圖的前后比。由于天線剖面較低，考慮將其共形于彎曲導(dǎo)體表面。為了改善天線結(jié)構(gòu)彎曲破壞的阻抗匹配，沿著喇叭張角部分的側(cè)壁引入兩道縫隙，改變天線內(nèi)部的場(chǎng)分布，最終實(shí)現(xiàn)了具有穩(wěn)定方向圖的寬帶共形H面喇叭天線。
　　2.以低剖面寬帶H面喇叭天線為陣元，設(shè)計(jì)了寬帶線性

3、H面喇叭陣列天線和寬帶單脈沖H面喇叭天線。為了在H面構(gòu)造線性陣列，口徑在H面的尺寸被限制在一個(gè)介質(zhì)波長(zhǎng)以內(nèi)，因此造成了低頻段天線與自由空間的失配。為了解決這個(gè)問(wèn)題，將喇叭張角部分的兩金屬側(cè)壁移除，以改變天線內(nèi)部的場(chǎng)分布，提高天線的阻抗匹配，實(shí)現(xiàn)了寬帶線性陣列天線。通過(guò)一個(gè)寬帶和差網(wǎng)絡(luò)給H面喇叭陣列天線饋電，可以實(shí)現(xiàn)寬帶單脈沖天線。
　　3.提出了一種準(zhǔn)八木低剖面寬帶錐形單極子天線，具有端射的輻射特性。采用頂部加載的設(shè)計(jì)理念降低了錐

4、形單極子天線的高度，同時(shí)在金屬頂盤(pán)上加載縫隙，引入適當(dāng)?shù)碾娍梗行У卣箤捔颂炀€的工作帶寬。根據(jù)八木天線的工作原理，以錐形單極子天線作為驅(qū)動(dòng)單元，兩排短路圓錐發(fā)揮反射器的作用，另外兩個(gè)短路圓錐作為側(cè)寄生單元分別置于驅(qū)動(dòng)單元的兩側(cè)，起抑制天線方向圖旁瓣電平和增加前后比的作用。準(zhǔn)八木錐形單極子天線的高度為0.15λ0，能夠在98％的帶寬內(nèi)得到穩(wěn)定的端射方向圖。
　　4.最后提出了一種基于波紋基片集成波導(dǎo)(CSIW)的低剖面寬帶H面喇叭天