1、在衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，由于導航信號的微弱性，接收機很容易受到環(huán)境中各種有意、無意干擾的影響，從而導致導航定位靈敏度下降甚至無法定位，所以抗干擾能力是導航系統(tǒng)穩(wěn)定工作的關鍵技術之一。
　　 本文首先研究了傳統(tǒng)的空域和空時聯(lián)合抗干擾算法，給出了導航系統(tǒng)下的陣列信號處理模型，闡述了自適應波束形成的基本原理和最優(yōu)準則，在此基礎上研究了三種常見的自適應算法。最后通過仿真實驗比較了空域和空時聯(lián)合抗干擾算法在不同干擾環(huán)境下的優(yōu)缺點。
　　

2、 針對干擾的帶寬特性，研究了針對窄帶干擾的自適應陷波器技術，首先給出了三種基本的自適應陷波器，之后對格型ⅡR陷波器進行了改進，使之能夠完全根據輸入信號的不同自適應調節(jié)陷波器系數(shù)。利用改進的陷波器和空域算法，本文提出了一種頻域-空域級聯(lián)的抗干擾算法，先在頻域對窄帶干擾陷波，然后在空域對寬帶干擾及剩余的窄帶干擾進行抑制。此方法在保證抗干擾效果的同時盡可能保證導航信號損失最小。最后仿真實驗和性能分析驗證了算法的正確性和有效性。