1、隨著改革開放的深入，我國航空業(yè)迅猛發(fā)展，在加入WTO以后，國外航空公司先進(jìn)的管理技術(shù)以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念，使我國航空公司面臨著不斷改革的壓力，同時，由于航空業(yè)屬于高風(fēng)險行業(yè)，因此有必要提高航空公司的財務(wù)競爭力水平。財務(wù)競爭力作為企業(yè)競爭力的重要組成部分，是競爭力在財務(wù)領(lǐng)域的運用，是增強(qiáng)我國航空公司企業(yè)實力所必須考慮的環(huán)節(jié)。目前大多數(shù)對企業(yè)財務(wù)競爭力的研究都停留在通過財務(wù)指標(biāo)來反映企業(yè)的財務(wù)競爭力情況，這類研究忽視了影響企業(yè)財務(wù)競爭力的內(nèi)涵

2、性因素，財務(wù)競爭力并不是通過財務(wù)指標(biāo)來反映的企業(yè)競爭力，財務(wù)競爭力應(yīng)當(dāng)與企業(yè)的財務(wù)工作密切相關(guān)。另外，通過財務(wù)指標(biāo)評價財務(wù)競爭力也難以針對企業(yè)財務(wù)競爭力薄弱的問題，提出有針對性的解決方案。
　　本研究采納企業(yè)競爭力的相關(guān)理論，對競爭力理論的觀點和結(jié)論進(jìn)行了歸納總結(jié)，從財務(wù)競爭力的內(nèi)涵性因素入手，對航空公司的財務(wù)競爭力進(jìn)行評價研究。同時在分析了以往研究基礎(chǔ)上，為避免單純采用客觀方法造成的權(quán)重計算與客觀現(xiàn)實不符的問題，以及單純主觀方法