1、隨著社會的發(fā)展，城市化規(guī)模的不斷壯大，職住分離問題也愈演愈烈，由此而引發(fā)的潮汐交通現(xiàn)象、通勤困難等問題也越來越引發(fā)人們的關注。由此，諸多城市開始嘗試新的模式——定制公交。定制公交，是一種往返于居住地和出行目的地（多指工作地）的一站式直達班車，它以信息技術平臺為依托，根據(jù)市民提出的個性化需求（如出行起訖點、通勤時間等），由數(shù)據(jù)中心后臺根據(jù)需求設計出相應的運行線路。它是一種以需求為導向，能夠給出發(fā)點、目的地、出行時間、服務質量需求相似的出行

2、者提供定制服務的公共交通模式。
　　各個城市在發(fā)展定制公交的過程中出現(xiàn)了各式各樣的問題，本文從線路優(yōu)化角度進行研究，通過分析國內外對于公交、通勤車等其他與之相關的線路優(yōu)化研究，結合城市定制公交的特點，理清定制公交與普通公交的區(qū)別和線路優(yōu)化的關鍵問題，建立充分考慮時間約束，以最大運營效益和最大服務覆蓋率為目標的多目標定制公交線路優(yōu)化模型，對完善公共交通市場，緩解公共交通需求矛盾，促進綠色交通發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。不僅能從理論上

3、彌補現(xiàn)有研究的不足，也力求為今后公交運營者提供具有一定參考價值的線路安排新思路，從而提升公共交通服務水平。
　　本文主要研究了以下幾個方面：
　　首先，總結了國內外學者對城市定制公交線路優(yōu)化的研究，具體包括定制公交和線路優(yōu)化兩方面的理論，闡述了研究定制公交線路優(yōu)化的重要意義。
　　其次，詳細闡述了定制公交的相關內涵并以國內外幾個典型地方為例進行介紹，并概括了定制公交和城市普通公交和通勤班車的主要區(qū)別，明確線路優(yōu)化的關鍵