1、道路交通安全事故是當(dāng)前社會(huì)的一個(gè)重要問(wèn)題。據(jù)我國(guó)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人左右，同時(shí)每年還以10％左右的速度增長(zhǎng)，每年造成的財(cái)產(chǎn)損失達(dá)12億元左右。飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，已成為道路交通肇事的首要因素，尤其是醉酒后駕車。隨著打擊酒后駕車力度的加深，各項(xiàng)嚴(yán)厲的法律規(guī)章相繼出臺(tái)，隨著媒體的大力宣傳及社會(huì)輿論的引導(dǎo)，人們加深了酒后駕車危害性認(rèn)識(shí)。既然酒后不能駕車，那么喝酒后，到底該怎么辦?有需求，就會(huì)有市場(chǎng)，“酒后代駕”

2、逐漸的興起。它的出現(xiàn)，帶來(lái)酒駕事故的減少，但由于法律法規(guī)的滯后性，該新興行業(yè)也面臨著一系列尷尬局面：市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)混亂、法律規(guī)章缺失，管理部門不明確，這都導(dǎo)致了代駕中道路交通事故的責(zé)任歸屬不明確，給司法實(shí)踐帶來(lái)了難題。
　　當(dāng)前，機(jī)動(dòng)車的代駕，成為一種新的機(jī)動(dòng)車運(yùn)行方式。代駕的類型主要是酒后代駕，出游代駕，婚慶代駕、商務(wù)代駕、長(zhǎng)途代駕等?！皺C(jī)動(dòng)車代駕”服務(wù)業(yè)，屬于一個(gè)新興的行業(yè)，當(dāng)前還沒(méi)有法律法規(guī)對(duì)此行業(yè)進(jìn)行規(guī)范，行業(yè)狀態(tài)比較混亂。有部

3、分網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道：“‘三無(wú)’可謂目前代駕行業(yè)的真實(shí)寫照：無(wú)主管單位、無(wú)準(zhǔn)入門檻、無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?！蓖瑫r(shí)它又是機(jī)動(dòng)車“使用人”與“所有人”相分離的一種特殊情況。由于沒(méi)有法律法規(guī)的規(guī)定，導(dǎo)致代駕后的道路侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題的解決也比較困難。同時(shí)，由于沒(méi)有法律的明確規(guī)定，因此給司法實(shí)踐帶來(lái)很大的不便，同時(shí)也給被侵權(quán)人的維權(quán)帶來(lái)了極大的困難和阻礙。因此在現(xiàn)有的法律法規(guī)以及研究理論的基礎(chǔ)上，如何界定清楚機(jī)動(dòng)車代駕的侵權(quán)問(wèn)題，把機(jī)動(dòng)車代駕的性質(zhì)、特點(diǎn)、種類，侵權(quán)