1、隨著我國民用航空運輸事業(yè)的迅猛發(fā)展，航空飛行安全關(guān)乎消費者的人身、財產(chǎn)安全，尤其是美國911事件的發(fā)生更是為各國航空業(yè)敲響了警鐘，如何既能夠有效地維護(hù)航空安全，又能將諸種安保措施對廣大乘客日常出行的影響降到最低，成為民用航空業(yè)面臨的一大難題。當(dāng)然，在維護(hù)航空運輸安全的同時，也絕不能無視侵犯廣大消費者人格尊嚴(yán)的事件的屢屢發(fā)生。人格權(quán)是人之所以為人的基本權(quán)利，在傳統(tǒng)民法中，人格權(quán)的地位并不顯要，但是，社會發(fā)展到今天，人們更加關(guān)注自身的生存和

2、發(fā)展，強(qiáng)調(diào)人格權(quán)，突出其在民法中的地位，是為了在日常生活中的各個領(lǐng)域加強(qiáng)對人格權(quán)的保護(hù)。作為社會中的一員，每個人都扮演著形形色色的消費者角色，在消費產(chǎn)品或接受服務(wù)的過程中，或多或少都會發(fā)生過自己權(quán)利遭侵犯的事例，傳統(tǒng)消費者權(quán)益保護(hù)大多把關(guān)注的焦點放在消費者財產(chǎn)和人身利益，極少對消費者人格權(quán)給予更高關(guān)注。
　　本文以國內(nèi)首例航空黑名單案——范后軍訴廈航侵犯人格權(quán)案為切入點，詳細(xì)介紹了案件的審理經(jīng)過，并且引出了本案的爭議焦點:即航空公