1、高速、雙向、集成的通信系統(tǒng)是智能配電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)信息和電力交互的基礎(chǔ)。智能配電網(wǎng)通信系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)在接入網(wǎng)部分，目前尚無(wú)一種單一網(wǎng)絡(luò)能夠滿(mǎn)足該部分通信業(yè)務(wù)對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的工業(yè)化需求。異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的融合是新一代無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)發(fā)展的主要特征，其通過(guò)多種無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)重疊覆蓋的方式提供安全、可靠、實(shí)時(shí)的通信服務(wù)，非常適合應(yīng)用在智能配電自動(dòng)化系統(tǒng)的接入網(wǎng)部分。由于彼此之間資源形式和管控機(jī)制各異，異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)間的協(xié)同和融合并不是對(duì)多種無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)之間簡(jiǎn)單的

2、疊加，而是對(duì)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)資源的高效整合和利用。因此，無(wú)線(xiàn)資源管理是實(shí)現(xiàn)異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)有序組織和高效利用的關(guān)鍵。在上述背景下，本文緊緊圍繞智能配電通信業(yè)務(wù)的QoS需求，建立了一種面向智能配電的異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)模型，進(jìn)而對(duì)異構(gòu)模型中的無(wú)線(xiàn)資源管理關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)研究，旨在為構(gòu)建高效穩(wěn)定的智能配電通信網(wǎng)絡(luò)和可靠實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)服務(wù)機(jī)制提供一種新思路。
　　在對(duì)異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通架構(gòu)、智能配電網(wǎng)對(duì)通信系統(tǒng)的要求以及智能配電通信業(yè)務(wù)分類(lèi)及需求分析等研究的基礎(chǔ)

3、上，提出了一種面向智能配電的異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)模型。該模型突破了傳統(tǒng)配電網(wǎng)接入層單一網(wǎng)絡(luò)覆蓋的現(xiàn)狀，支持多種無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)重疊覆蓋，為智能配電通信業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)提供更加可靠和安全的保障。在該異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)的功能架構(gòu)中采用環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)的概念，對(duì)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)間的信息交互和資源協(xié)同管理提供可行的支持，對(duì)配電終端提供透明的服務(wù)，支撐高效的異構(gòu)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源管理優(yōu)化決策。
　　針對(duì)異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)中配電通信業(yè)務(wù)接入網(wǎng)絡(luò)的選擇問(wèn)題，首先從網(wǎng)絡(luò)性能的客觀角度，提出基于

4、熵權(quán)法和灰色關(guān)聯(lián)分析接入選擇算法。算法根據(jù)接收信號(hào)強(qiáng)度、剩余可用資源和當(dāng)前業(yè)務(wù)阻塞率構(gòu)造判決矩陣，通過(guò)規(guī)范化處理和灰色關(guān)聯(lián)計(jì)算得到反映各接入網(wǎng)性能指標(biāo)水平的灰色關(guān)聯(lián)矩陣，采用熵權(quán)法獲得各性能的權(quán)重，結(jié)合關(guān)聯(lián)矩陣得到各異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)性能排序，按照排序結(jié)果將終端接入到最優(yōu)網(wǎng)絡(luò);其次，綜合考慮網(wǎng)絡(luò)性能和業(yè)務(wù)需求，提出基于粗糙集理論和層次分析法的接入選擇算法，該算法以QoS最優(yōu)化為目標(biāo)確定能代表網(wǎng)絡(luò)性能的屬性量，利用粗糙集理論和層次分析法分別從網(wǎng)絡(luò)性

5、能和業(yè)務(wù)偏好角度確定判決指標(biāo)的主客觀權(quán)重，并通過(guò)最小二乘法進(jìn)行折中，動(dòng)態(tài)地為不同屬性分配權(quán)值，更加合理地評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)的綜合性能，為終端的接入做出最優(yōu)的選擇。
　　對(duì)于異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載均衡問(wèn)題，首先，從業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入控制角度，研究一種基于多目標(biāo)優(yōu)化控制的負(fù)載均衡算法，算法以業(yè)務(wù)占用網(wǎng)絡(luò)資源最少、網(wǎng)絡(luò)間負(fù)載最均衡和業(yè)務(wù)阻塞率最低構(gòu)建多目標(biāo)優(yōu)化模型，選用高斯和戒上型組合隸屬度函數(shù)對(duì)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行模糊化處理，通過(guò)遺傳算法求得業(yè)務(wù)準(zhǔn)入最優(yōu)方案。其次

6、，從重載網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移的角度，研究基于效用函數(shù)和模糊邏輯系統(tǒng)的負(fù)載均衡算法，該算法從網(wǎng)絡(luò)的有效帶寬、RT業(yè)務(wù)的阻塞率和NRT業(yè)務(wù)的平均傳輸時(shí)間三個(gè)方面，設(shè)計(jì)不同的效用函數(shù)，并通過(guò)模糊邏輯系統(tǒng)綜合考慮網(wǎng)絡(luò)性能，實(shí)現(xiàn)有效地業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移。
　　在上述研究的基礎(chǔ)上，綜合考慮業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入控制和重載網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，研究智能配電異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)中的混合負(fù)載均衡問(wèn)題。首先，提出基于資源預(yù)留與強(qiáng)占機(jī)制的混合負(fù)載均衡算法，其利用三角模融合算子來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)負(fù)載水

7、平的衡量，對(duì)于重載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移適量的業(yè)務(wù)至輕載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù);并通過(guò)基于資源預(yù)留和強(qiáng)占優(yōu)先的準(zhǔn)入控制策略對(duì)不同類(lèi)型的新業(yè)務(wù)按照業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行服務(wù)，保證在網(wǎng)絡(luò)忙閑時(shí)均能使網(wǎng)絡(luò)間的負(fù)載趨于均衡，在保證高優(yōu)先級(jí)的業(yè)務(wù)得到可靠、高效服務(wù)的同時(shí)也適當(dāng)降低了低優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的阻塞率。其次，提出基于0/1規(guī)劃模型與遺傳算法的混合動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡算法，該算法首先根據(jù)異構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)中各無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)的實(shí)時(shí)負(fù)載水平動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)重載網(wǎng)絡(luò)與輕載網(wǎng)絡(luò)之間的業(yè)務(wù)量;其次對(duì)新產(chǎn)生的配電通信