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![基于服務(wù)供應(yīng)鏈的快遞末端整合收益分配研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/10/8ebea33f-3140-4e2b-b2ae-bc98ba848afa/8ebea33f-3140-4e2b-b2ae-bc98ba848afa1.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,快遞行業(yè)已經(jīng)成為了制約電子商務(wù)發(fā)展的重要因素之一,而解決快遞末端配送問(wèn)題又是解決基于電子商務(wù)發(fā)展的快遞行業(yè)的問(wèn)題的關(guān)鍵。長(zhǎng)期以來(lái),快遞末端配送存在著服務(wù)水平較低、管理混亂、資源浪費(fèi)、專業(yè)化程度較低等眾多問(wèn)題,無(wú)法適應(yīng)終端顧客的需求,也造成了一定的社會(huì)問(wèn)題。
為了解決“最后一公里”的配送問(wèn)題,本文研究了快遞配送末端整合的模式。所謂末端整合模式就是成立快遞末端整合企業(yè),代理各個(gè)快遞公司或者電商企業(yè)的末端配送
2、工作,使得末端配送變成一項(xiàng)專業(yè)化的快遞服務(wù)。
文章重點(diǎn)研究的是快遞末端整合模式的收益分配問(wèn)題。在系統(tǒng)學(xué)習(xí)服務(wù)供應(yīng)鏈、物流整合、博弈論契約和收益分配相關(guān)理論和閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)末端整合后的快遞服務(wù)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)模式的研究,對(duì)快遞企業(yè)和快遞末端整合企業(yè)之間收益分配的原則、影響因素和過(guò)程進(jìn)行定性分析。
在定性分析的基礎(chǔ)之上,文章首先求得了快遞企業(yè)和末端整合企業(yè)共同決策時(shí)整條服務(wù)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)最佳收益,接著運(yùn)用stac
3、kelberg博弈求解分散決策時(shí)固定付費(fèi)、收入共享、服務(wù)水平補(bǔ)償和收益共享與成本共擔(dān)四種不同收益分配方式下快遞公司、末端整合企業(yè)和整條服務(wù)供應(yīng)鏈的最佳收益、和最優(yōu)服務(wù)水平,接著進(jìn)行對(duì)比分析,找到能夠協(xié)調(diào)該服務(wù)供應(yīng)鏈的收益分配方式,在達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)的同時(shí),尋求讓快遞公司和末端整合企業(yè)均較滿意的分配方案。并通過(guò)算例驗(yàn)證分析的結(jié)果。
最后本文針對(duì)研究結(jié)果對(duì)快遞配送服務(wù)末端整合模式的運(yùn)營(yíng)提出了一定的建議。同時(shí)提出了文章存在的不足和今后研
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