1、餐車作為列車特色組成部分，設計好壞關系到客車旅客吸引力和市場競爭力。然而隨著生活質(zhì)量的提高，普通餐車已不能夠滿足旅客情感需求。為滿足人們最高層次需求，餐車情感化成為設計研究的新方向。隨著社會的進步和設計理念的深層次變化，情感化越來越受到更多企業(yè)的重視。在市場競爭中建立一套關于餐車情感化評價體系，為設計提供依據(jù)和參考，促成餐車走上“高人性化、高情感化”的良性循環(huán)具有指導意義。
　　 本文以此為切入點，主要以下問題研究;(1)餐車情

2、感化設計的提出;(2)影響餐車情感化設計的因素構成;(3)情感化設計評價體系構建和指標權重分析;(4)現(xiàn)役普通列車餐車情感化設計的評價定位;(5)針對評價結果和情感化構成權重分析提出設計建議和改進方案。
　　 首先，分析情感化理論的發(fā)展和現(xiàn)狀，吸收情感化設計成果。在借鑒室內(nèi)環(huán)境和情感化理論基礎上，提出餐車情感設計的理念。通過其他行業(yè)情感化設計成果的縱、橫向比較，提出情感化餐車室內(nèi)環(huán)境。
　　 其次，結合餐車空間的特點，從

3、本能、行為和反思三個層次分析情感化因素構成，利用AHP構建評價體系。通過專家調(diào)查確定指標權重排序，找出設計關注重點?？紤]到情感因素的模糊性，引入模糊性評價對現(xiàn)役餐車情感化水平進行定位，發(fā)現(xiàn)餐車設計方面的不足，結合重點和難點提出設計建議。
　　 最后，結合調(diào)研和數(shù)據(jù)分析結果，應用餐車設計方法從本能、行為和反思層面入手，提出餐車改進方案和普通餐車概念設計，初步實現(xiàn)“高情感化”餐車空間的營造。
　　 作者希望本文中關于餐車情感