1、針對傳統(tǒng)往復(fù)泵的輸出流量波動較大問題，論文設(shè)計(jì)一種盤形凹槽凸輪，其可以在不借助外部設(shè)備實(shí)現(xiàn)恒流量輸出并且活塞運(yùn)動過程中不存在加速度突變的現(xiàn)象，本文選取臥式三缸單作用盤形凹槽凸輪結(jié)構(gòu)恒流量往復(fù)泵動力端作為研究對象。
　　通過獲得活塞組件速度的曲線，計(jì)算得到泵的瞬時(shí)流量曲線，進(jìn)而通過調(diào)整曲線的形狀，使得三缸往復(fù)泵工作時(shí)其輸出流量疊加為一個(gè)恒定值。根據(jù)活塞組件的運(yùn)動速度曲線推導(dǎo)出盤形凹槽凸輪的輪廓線方程，從而得到盤形凹槽凸輪的外形曲線。

2、
　　對盤形凹槽凸輪恒流量往復(fù)泵動力端中齒輪副和活塞組件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并通過仿真結(jié)果對其進(jìn)行校核驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性。
　　利用SOLIDWORKS軟件建立往復(fù)泵的三維模型，使用ADAMS軟件仿真出活塞組件的速度、加速度曲線，以及在施加載荷時(shí)盤形凹槽凸輪與活塞組件接觸點(diǎn)的受力情況。在仿真的結(jié)果中，活塞組件的速度、加速度曲線與理論曲線基本一致;在受力仿真中，設(shè)置的活塞組件與盤形凹槽凸輪第三接觸點(diǎn)受力最大，利用此點(diǎn)受力對盤形凹槽凸輪進(jìn)