1、汽車電子嵌入式實時操作系統(tǒng)是汽車電子控制系統(tǒng)關鍵核心技術之一，也是國內(nèi)外汽車電子產(chǎn)品競爭的焦點。為了滿足我國汽車電子產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展的需要，我校汽車電子與嵌入式系統(tǒng)研究所開發(fā)了遵循OSEK/VDX標準的汽車電子嵌入式操作系統(tǒng)AutoOSEK OS，并將其應用于汽車電子控制軟件開發(fā)。但由于缺少配套的配置工具，用戶在開發(fā)AutoOSEK OS應用程序時，需要手工編輯系統(tǒng)配置文件，技術難度較大，成了AutoOSEK OS應用的障礙。本文設計并實現(xiàn)

2、與AutoOSEK OS配套的配置工具，以提供良好的軟件開發(fā)環(huán)境，降低開發(fā)難度，逐步實現(xiàn)配置智能化，從而促進AutoOSEK OS的技術成熟和實際應用。論文的主要內(nèi)容有：
　　 1、論文首先介紹了嵌入式操作系統(tǒng)及其配置工具的發(fā)展概況，并對現(xiàn)有的嵌入式操作系統(tǒng)及其配置進行了分析研究，在對OSEK/VDX標準進行了分析的基礎上，研究了AutoOSEK OS的框架和代碼結(jié)構以及配置工具的相關技術。
　　 2、論文對AutoOS

3、EK OS配置工具進行了需求分析，依據(jù)分層設計以及功能模塊化的思想，設計了它的總體結(jié)構框架。
　　 3、論文設計并實現(xiàn)了AutoOSEK OS配置工具的各個功能模塊，包括：OIL對象圖形化模塊、多格式文檔生成模塊、OIL語言解析模塊、OIL對象檢查模塊、OSEK OS服務調(diào)用規(guī)范一致性檢測模塊等，在此基礎之上，研究了該工具的配置和擴展。
　　 4、論文以AutoOSEK OS為對象，使用該配置工具配置其應用程序，以驗證該