1、物流業(yè)已成為國家綜合國力的重要標志之一，當前我國物流業(yè)發(fā)展迅速，但中小物流企業(yè)在總體上仍處于粗放經(jīng)營層面。動態(tài)物流聯(lián)盟作為一種新型的物流組織模式，是中小物流企業(yè)生存與組織化發(fā)展的一種優(yōu)先選擇。合作與競爭關系貫穿于整個聯(lián)盟過程，影響著以聯(lián)盟組織的穩(wěn)定性，因此，對動態(tài)物流聯(lián)盟內(nèi)博弈關系的研究十分重要而且必要。
　　本文從集成場視角出發(fā)，以物流集成體為研究對象，探尋其在物流鏈形式的聯(lián)盟內(nèi)合作關系及影響因素，并對其運用演化博弈理論進行研究

2、。主要研究內(nèi)容如下：
　　首先通過對動態(tài)物流聯(lián)盟基礎研究、合作關系研究、演化博弈應用方面的相關文獻進行了回顧和梳理，總結歸納當前對動態(tài)物流聯(lián)盟合作關系的研究現(xiàn)狀，并做出客觀的評價。其次，本文從集成場視角和生命周期角度分析了合作關系發(fā)展的演變過程：形成、發(fā)展、穩(wěn)定到躍遷，并從集成場視角提出一種基于功能模塊化的動態(tài)物流聯(lián)盟集成運作模式，在運作模式的基礎上，得出集成物流商與功能物流商、功能物流商與資源物流商之間的博弈關系。再者，本文針對

3、博弈關系建立相應的演化博弈模型，在集成物流商與功能物流商的演化博弈模型中，得出：功能物流商依賴于集成物流商的監(jiān)督管理，在監(jiān)督概率較高的情況下，能夠促進功能物流商積極合作，并分析了影響穩(wěn)定性的關鍵要素：懲罰成本、補貼、收益差等，得出對功能物流商的監(jiān)督過程中應注重管理控制和激勵等。在功能物流商與資源物流商的演化博弈模型中，得出：成員企業(yè)之間協(xié)同運作達到的穩(wěn)定策略與初始概率有關，當初始條件為雙方都選擇合作時，最終的演化穩(wěn)定策略可能為合作，也可