1、近年來，電機(jī)被越來越廣泛的用于工業(yè)生產(chǎn)中，冷卻器作為電機(jī)的重要散熱部件，其冷卻效率對于電機(jī)溫升的影響巨大。YKK系列電機(jī)是帶有空空冷卻器的徑向混合式通風(fēng)電機(jī)，內(nèi)風(fēng)路熱空氣與外風(fēng)路冷空氣通過冷卻器管束壁面進(jìn)行換熱。
　　本文以YKK450-4500kW中型高壓異步電機(jī)為例，將冷卻器區(qū)域劃分為外風(fēng)扇區(qū)域和冷卻器管束區(qū)域。首先通過對外風(fēng)扇區(qū)域建模，設(shè)置不同的外風(fēng)路入口速度通過數(shù)值計(jì)算得到不同流量、靜壓等參數(shù)，利用能量效率公式計(jì)算得到外風(fēng)

2、扇能量效率最大時(shí)外風(fēng)扇的出口速度為4.8m/s。
　　然后將外風(fēng)扇的出口速度作為冷卻區(qū)區(qū)域的入口速度，對整個(gè)冷卻器管束區(qū)域建模和溫度場、流體場計(jì)算，得出內(nèi)風(fēng)路出口溫度為53.5℃，并且通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其誤差為3.5％。其次冷卻器基管表面加上散熱翅片形成翅片冷卻器管束，并選擇翅高、翅厚、翅間距三種參數(shù)進(jìn)行正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)選擇出16種不同參數(shù)重新組合進(jìn)行整體管束建模和數(shù)值分析，獲得了不同參數(shù)對于內(nèi)風(fēng)路出口溫度的影響變化規(guī)律，得到冷卻器管束翅高