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![基于路徑規(guī)劃及避障的自主導(dǎo)覽互動講解機(jī)器人研制.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/8/75f333f2-d517-4bf3-bb4c-810f116b5dc2/75f333f2-d517-4bf3-bb4c-810f116b5dc21.gif)
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文檔簡介
1、項目需求研制一款自主導(dǎo)覽互動講解機(jī)器人,該機(jī)器人主要用在大型展覽館、會展中心等地方,引導(dǎo)參訪者沿著固定路線參訪,兼?zhèn)浔苷瞎δ埽⒃趲讉€固定點(diǎn)向參訪者解說以及進(jìn)行簡單對話。本課使用Robotino機(jī)器人作為研究平臺,主要針對機(jī)器人的路徑循跡、避障和固定點(diǎn)定位進(jìn)行可行性分析和驗證。
首先本文是以Festo公司生產(chǎn)的Robotino機(jī)器人作為研究平臺,介紹了Robotino的軟硬件配置。然后對攝像頭循跡和電感傳感器循跡進(jìn)行了研究與試
2、驗,其中攝像頭循跡受光線影響較大,電感傳感器循跡容易受到路面雜物影響,且二者都需要有明顯的指示標(biāo)志,在實際應(yīng)用環(huán)境中不夠美觀。綜合考慮這些因素,同時參考飛思卡爾電磁組比賽,電磁循跡方式不容易受到外界環(huán)境的干擾,運(yùn)行更加穩(wěn)定,且可以預(yù)埋導(dǎo)線。該方案與項目需求更加契合,故選定以電磁循跡作為機(jī)器人的最終路徑規(guī)劃方式。接著比較了兩種電磁檢測方案,基于雙線圈的檢測方案與基于七線圈的檢測方案,實驗仿真進(jìn)行比較,選定以雙線圈檢測方式作為機(jī)器人路徑循跡
3、的最終檢測方案。
其次分析了基于超聲波傳感器、紅外距離傳感器和基于兩者信息融合使用的避障算法。結(jié)合Robotino自帶的9個紅外傳感器和防碰撞傳感器,輔以慣性導(dǎo)航技術(shù),提出了3種情況下的避障策略以應(yīng)對應(yīng)用環(huán)境中的復(fù)雜狀況,且在機(jī)器人平臺上進(jìn)行了驗證。
最后針對項目中機(jī)器人需要在循跡路徑上的幾個固定點(diǎn)停止運(yùn)動的問題進(jìn)行了研究?;赗FID無線射頻技術(shù)可以實現(xiàn)無接觸識別,能夠預(yù)埋,且每個射頻卡序列號唯一的特點(diǎn),以此滿足機(jī)
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