1、2011年國務院正式批復《浙江海洋經濟發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》，浙江成為優(yōu)先試行的示范省份。規(guī)劃中指出，打造金融服務業(yè)、物流運輸網絡、商品貿易平臺三位一體的現(xiàn)代港口。其中發(fā)展港航金融業(yè)是重中之重。2013年政府提出“一帶一路”國家戰(zhàn)略，它是具有國際意義的中長期重要戰(zhàn)略，必將促進中國國際貿易總量的持續(xù)增加，推動港口航運業(yè)及港航物流業(yè)的迅猛發(fā)展。而浙江省又位于“一帶一路”的重要區(qū)域，這毋庸置疑地對浙江港航金融服務業(yè)的發(fā)展提出了高要求和高挑戰(zhàn)。目前浙

2、江港航金融規(guī)劃、服務業(yè)等還很滯后，金融開放和監(jiān)管體系還不完善，金融機構少、業(yè)務規(guī)模小，服務水平低，政策環(huán)境不完善，現(xiàn)在還未形成統(tǒng)一的服務平臺。然而港口航運業(yè)是一種資金密集型現(xiàn)代產業(yè)，具有技術水平先進、覆蓋面廣、資本密集度高等特點，亟需優(yōu)惠政策及完善的金融服務業(yè)支持。因此研究港口航運業(yè)金融發(fā)展亦顯得十分重要。本文對發(fā)展浙江港航金融的戰(zhàn)略構想進行研究，以希望對浙江港航業(yè)及港航金融服務業(yè)的發(fā)展提供一點參考依據(jù)及價值。
　　本文通過對發(fā)展

3、浙江港航金融的可行性和必要性進行深入分析探討，最終得出需要促進浙江港航金融發(fā)展的結論。與此同時，就發(fā)展浙江港航金融服務提出了幾點戰(zhàn)略性思考:首先通過構建港航供應鏈金融服務體系，完善金融監(jiān)管體系，創(chuàng)新港航金融模式，打造金融服務體系風險評估預警機制;其次加強港航供應鏈的全球化發(fā)展并積極融合參與港航全球化發(fā)展;再次通過培養(yǎng)浙江港航金融人才建設，制定科學合理的人才培養(yǎng)目標，引進儲備先進高級復合型人才等，希望這些措施為浙江港航金融服務業(yè)的發(fā)展提供