1、本文開展了100多次Ma4來流條件下的超燃試驗(yàn)研究，并與數(shù)值仿真方法相結(jié)合，以發(fā)動(dòng)機(jī)推力增益和燃燒室的無量綱壁面壓力為主要評價(jià)指標(biāo)，研究了純壁面垂直噴注、噴油桿、三角翼三種噴注方案對碳?xì)淙剂铣曀偃紵阅艿挠绊?。在純壁面垂直噴注時(shí)，分別對常溫煤油、加熱煤油、混合氣、乙烯的點(diǎn)火燃燒特性進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明：Ma4來流條件下，來流總溫對常溫煤油的點(diǎn)火燃燒性能有顯著影響，而其對加熱煤油的點(diǎn)火燃燒性能影響較小；但裂解溫度、噴注位置、燃燒室構(gòu)

2、型、當(dāng)量比對加熱煤油超聲速燃燒性能的影響較大；提高噴注壓降進(jìn)行集中噴注可有效提高乙烯、混合氣的超聲速燃燒性能；噴注位置對乙烯超聲速燃燒性能的影響隨著當(dāng)量比的變化而不同，當(dāng)量比較大時(shí)，靠近下游噴注效果較好，當(dāng)量比較小時(shí)，靠近上游噴注效果較好；隨著當(dāng)量比的提高，常溫煤油、加熱煤油、混合氣、乙烯的超聲速燃燒性能均有所提高；加熱煤油、混合氣、乙烯相比，乙烯的超聲速燃燒性能最好，混合氣次之，加熱煤油最差。以常溫煤油、乙烯為燃料，研究了噴油桿對其超