1、本文以科技學術論文《自動駕駛汽車的動物—車輛碰撞規(guī)避系統(tǒng)》的英語原文和漢語譯文及筆者翻譯的整個過程作為本次翻譯實踐研究的對象。原文共包含10478字，主要論述了模式識別領域在規(guī)避自動駕駛汽車與動物發(fā)生碰撞這一問題上的最新研究進程和研究成果。在目的論的指導下，筆者從詞語、句子和篇章層面對原文本進行了詳細分析，探討了翻譯過程中所碰到的翻譯難點，并探尋了應對這些難點和問題所用到的翻譯技巧。最后，筆者根據(jù)實踐研究的具體情況撰寫了該翻譯實踐研究報

2、告。
　　除緒論和結論外，本實踐研究報告共包括四章。緒論部分主要介紹了翻譯任務的研究背景、意義和目的等;第一章簡單介紹了此次翻譯的源語文本，包括對原文本的簡述以及選擇原因;第二章描述的是譯前、譯中和譯后三個階段，主要包括資料收集、初譯、再譯、校正、重讀和委托人評價;第三章主要論述了翻譯過程中所用到的理論指導，即翻譯目的論。首先簡單說明了選擇目的論的原因，其次對目的論做了簡單介紹，最后探討了翻譯過程中用到的翻譯技巧及目的論在《自動駕