1、國際物流是隨著國際貿(mào)易的發(fā)展而隨之發(fā)展起來的，并已成為影響和制約國際貿(mào)易進一步發(fā)展的重要因素，尤其是亞歐各國正在加快進行區(qū)域一體化，共同促進地區(qū)和平、穩(wěn)定與發(fā)展。2015年伊始，俄羅斯主導的獨聯(lián)體內(nèi)經(jīng)濟一體化項目一歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟(EEU，Eurasian Economic Union)正式啟動。
　　2013年習近平總書記在9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想，強調(diào)相關國家要打造互利共贏的

2、“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運共同體”。中國的‘一帶一路’戰(zhàn)略是指覆蓋中亞、東南亞、中東及歐洲地區(qū)的陸上通道和海上通道連接路線建設，強化相關國家的經(jīng)濟協(xié)力中國政府主導的經(jīng)濟合作項目。在‘一帶一路’戰(zhàn)略中的構想里包含的國家的占有率預計占全世界人口的63％、經(jīng)濟規(guī)模的29％、交易規(guī)模的24％，該戰(zhàn)略覆蓋地區(qū)廣泛?！粠б宦贰耐顿Y金額包括中國內(nèi)部投資2，198億美金及其他地區(qū)8，000億美金，中國宣布‘一帶一路’戰(zhàn)略宣布時，韓國和俄羅

3、斯政府緊接著宣布了歐亞倡議(Eurasia Initiative)和新東方政策。韓中俄的國家構想都具有一個共同目標，那就是為了連接歐亞大陸、促進經(jīng)濟發(fā)展，因此這些構想有相似之處的部分。
　　韓國總統(tǒng)樸槿惠發(fā)布了實現(xiàn)東北亞要和平合作力構想方案‘歐亞倡議’，而且建議將韓半島縱貫鐵路(TKR)和西伯利亞橫斷鐵路(TSR)相連。在項目實現(xiàn)過程中，由于南朝鮮政府之前的關系原因，未來充滿不確定性，故決定采取輪渡形式將韓國平澤港與中國煙臺港相連