1、制造業(yè)在作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的一種體現(xiàn)方式。單元制造系統(tǒng)因其“三高一低”（效率高、柔性高、質(zhì)量高、成本低）的顯著特點(diǎn)已經(jīng)成為了現(xiàn)如今制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。與此同時(shí)，單元制造技術(shù)因?yàn)槟軌虬汛笈恐圃斓慕?jīng)濟(jì)性和中小批量制造的靈活性有效結(jié)合起來(lái)，已經(jīng)引起了眾多學(xué)者和企業(yè)家的關(guān)注。
　　單元構(gòu)建是單元制造的重要組成部分，同時(shí)也是單元制造的基礎(chǔ)。本文以U型制造單元為研究對(duì)象，以總的物流費(fèi)用和負(fù)荷差懲罰成本最小為目標(biāo)

2、，對(duì)單元構(gòu)建進(jìn)行了一些研究，主要內(nèi)容包括:
　　首先，基于設(shè)備的U型布局，綜合考慮了零件的需求信息及多工藝路徑問(wèn)題，設(shè)備能力的限制等多種企業(yè)生產(chǎn)中的實(shí)際因素，通過(guò)數(shù)學(xué)規(guī)劃法，以單元內(nèi)和單元間總的物流費(fèi)用最小和設(shè)備負(fù)荷差懲罰成本最小為目標(biāo)函數(shù)，建立了單元構(gòu)建的數(shù)學(xué)模型。
　　其次，通過(guò)對(duì)遺傳算法的基本概念及其流程的了解，引入了一個(gè)數(shù)值算例，應(yīng)用遺傳算法，對(duì)單元構(gòu)建的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解，得出了一個(gè)最優(yōu)單元?jiǎng)澐址桨福?yàn)證了模型的可行

3、性。而在遺傳算法的具體操作過(guò)程當(dāng)中，本文將“輪盤(pán)賭選擇法”和“最佳個(gè)體保留法”進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合，從而讓目標(biāo)函數(shù)可以更快更好地收斂于最優(yōu)解。
　　最后，結(jié)合SXZR機(jī)械制造有限公司的實(shí)際情況，在詳細(xì)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)該公司鏈條機(jī)加工車(chē)間的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，將本文研究的單元構(gòu)建技術(shù)應(yīng)用于該車(chē)間的精益生產(chǎn)布局改造，即:實(shí)行單元式制造，并對(duì)車(chē)間內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行單元化U型布置。實(shí)際運(yùn)營(yíng)結(jié)果表明:重構(gòu)后的單元間和單元內(nèi)的總物流費(fèi)用的控制