分心駕駛的駕駛行為特性分析與安全控制策略研究.pdf_第1頁
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1、密級碩士學位論文題目分心駕駛的駕駛行為特性分析與安全控制策略研究(英文)(英文)DrivingBehaviacteristicsAnalysisofDistractedDrivingResearchonSafetyControlStrategies研究生學號:1401201001研究生姓名:賀軍杰指導教師姓名、職稱指導教師姓名、職稱:李文勇教授申請學位門類:工學碩士學科、???、專業(yè):機械工程論文答辯日期:2017年6月摘要I摘要分心駕駛

2、是導致交通事故的重要原因之一,近幾年來,我國由于分心駕駛導致的交通事故比例呈上升趨勢。隨著手機通訊技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,駕駛分心源的種類越來越多,其中音樂和電話是重要的駕駛分心源。因此,研究不同音樂和電話兩種次任務干擾下的駕駛行為特性,對減少駕駛員分心給交通安全造成的影響,提高我國的道路交通安全水平具有重要意義。通過設計并開展駕駛模擬器實驗,采用眼動儀獲得駕駛?cè)俗⒁暢掷m(xù)時間、累積注視時間、瞳孔面積等眼動指標,并統(tǒng)計平均答題錯誤率等行

3、為指標。運用統(tǒng)計學方法對數(shù)據(jù)進行分析,分別比較在不同道路類型下,不同音樂和電話兩種次任務對駕駛行為影響的差異,結(jié)果表明:駕駛時聽音樂使得駕駛?cè)藢η胺絽^(qū)域信息的提取和處理變得困難,并且熟悉音樂比陌生音樂的干擾性大;隨著手機通話難度的增加,駕駛?cè)说哪X力和心理負荷、對前方區(qū)域信息的提取和處理難度增加;隨著路況復雜難度的增加,駕駛?cè)说哪X力和心理負荷、對前方區(qū)域信息的提取和處理難度增加。利用顯著性分析,選取了合理的分心判別模型的評價指標。基于不同

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