1、當(dāng)前我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)入新時期，改革和發(fā)展處于關(guān)鍵階段，影響公共安全的因素增多，各類突發(fā)公共事件時有發(fā)生。如何借助先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)，提高應(yīng)急指揮的反應(yīng)和處理能力，已成為國家及各級政府的重要工作之一。應(yīng)急指揮系統(tǒng)是應(yīng)急管理體系的重要組成部分，在針對自然災(zāi)害、事故災(zāi)害、公共衛(wèi)生、社會安全等突發(fā)公共事件實施搶險救援活動中發(fā)揮了重要作用。對于建立和健全應(yīng)急機(jī)制，預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件，減少災(zāi)害損失具有重要意義。
　　由于存在較大的不確

2、定性，應(yīng)急指揮系統(tǒng)在開發(fā)建設(shè)過程中往往面臨諸多難以預(yù)見的風(fēng)險，這些風(fēng)險因素可能對應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)項目造成不同程度的影響和損失。如何有效避免和降低各類風(fēng)險因素對應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)項目的影響，已經(jīng)成為應(yīng)急管理部門亟需研究解決的重要課題。
　　在我國，風(fēng)險管理在應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)項目中的應(yīng)用與研究還處于剛起步階段，除了一般定性研究外，很少有這方面更深層次的研究分析。本文以應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)中的風(fēng)險管理為研究對象，通過對應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)風(fēng)險管理

3、相關(guān)理論的闡述，結(jié)合我國應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)項目風(fēng)險管理的現(xiàn)狀和存在的問題，探索出將風(fēng)險管理理論與應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)項目相結(jié)合的途徑和方法。在具體研究過程中，結(jié)合工作實際有針對性地提出應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)項目風(fēng)險管理模型。從風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對及監(jiān)控等方面，對應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)全過程中存在的各類風(fēng)險因素進(jìn)行全面分析和研究,并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對策略和措施,從而有效提高應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)項目的風(fēng)險管控和防范能力，最大限度降低各