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![基于物流聯(lián)盟的物流金融模式研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/11/7153f1ad-7b95-4d0d-b983-9dc7adca82fc/7153f1ad-7b95-4d0d-b983-9dc7adca82fc1.gif)
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文檔簡介
1、中小企業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)中的作用十分重要,但是受中小企業(yè)自身缺陷的影響,中小企業(yè)普遍面臨融資難的困境。中小企業(yè)融資難的存在,嚴(yán)重阻礙了其正常發(fā)展。為了解決這些阻礙中小企業(yè)發(fā)展的問題,也為了更好地拓展物流企業(yè)的增值服務(wù)和銀行的業(yè)務(wù)范圍,物流金融服務(wù)開始得到人們地重視。
由于物流金融服務(wù)在我國的發(fā)展時間較短,社會實(shí)踐較少,這就導(dǎo)致了物流金融在給銀行和物流企業(yè)帶來收益的同時,也會帶來巨大的風(fēng)險。正是因?yàn)檫@些風(fēng)險,導(dǎo)致了物流金融服務(wù)在我國無
2、法得到大規(guī)模的推廣和應(yīng)用。
本文的具體研究流程如下所示:
首先,對本文的研究背景以及學(xué)術(shù)界對物流金融和物流聯(lián)盟地研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)和分析。同時,對物流金融服務(wù)的需求情況和供給情況進(jìn)行分析和論證,最后結(jié)合UPS地成功案例,證明物流金融服務(wù)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,同時也為我國物流金融服務(wù)的完善和發(fā)展提出建議。
然后,為了更好地加強(qiáng)對物流金融服務(wù)相關(guān)模式的研究,本文針對具體的物流金融服務(wù)模式,對其中存在的風(fēng)險進(jìn)行分析
3、和識別,以此來證明物流金融參與者之間的利益博弈關(guān)系,從而完善對物流金融風(fēng)險產(chǎn)生原因地認(rèn)識。同時,結(jié)合物流金融服務(wù)中具體存在的風(fēng)險,提出針對性地改進(jìn)建議,然后通過建立博弈模型對風(fēng)險進(jìn)行分析,最后結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)一步完善和鞏固分析結(jié)果。
其次,針對目前對于物流金融的研究基本上都是在兩方參與主體的基礎(chǔ)上進(jìn)行,缺乏對物流聯(lián)盟參與下的物流金融地研究這一問題,本文通過利用博弈論構(gòu)建三方博弈模型,對基于物流聯(lián)盟的物流金融的相關(guān)風(fēng)險進(jìn)行定量分析
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