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![建筑垃圾在城市道路工程中的資源化利用研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-2/24/2/80c3c368-1d8a-4f1c-b410-012f9ed39144/80c3c368-1d8a-4f1c-b410-012f9ed391441.gif)
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文檔簡介
1、本文從建筑垃圾的資源化利用出發(fā),介紹了國外混凝土類垃圾和瀝青類垃圾的資源化利用情況,以及目前我國建筑垃圾在道路修建中建筑垃圾的應用研究和資源化利用。分析了目前我國的廢舊道路垃圾利用狀況,對于我國絕大多數路面都是瀝青路面的現狀,介紹了瀝青路面的就地冷再生技術、就地熱再生技術、廠拌熱再生技術、廠拌冷再生技術的優(yōu)缺點和適用條件及在西安地區(qū)的應用情況。并詳細介紹了水泥基就地冷再生的施工設計、施工工藝、質量控制和檢驗項目、頻度和質量標準。
2、 以西安市城市快速路興慶路(咸寧路-互助路)道路改造工程為實例,重點介紹了以水泥為穩(wěn)定劑的就地冷再生技術在道路大修工程中的應用。通過篩分舊瀝青面層、泥結碎石層混合料、原灰土底基層復合料,進行了施工配合比設計,進行了水泥類穩(wěn)定結合料基層需滿足的顆粒組成范圍的對比,分析了采用水泥基復合就地冷再生方案的可行性,經過再生前后的彎沉值對比、無側限抗壓強度試驗檢測和社會經濟效益分析。證明了以水泥為穩(wěn)定劑的舊瀝青路面、泥結碎石基層和部分灰土層組成的
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