1、隨著鐵路系統(tǒng)的市場化改革，傳統(tǒng)的鐵路企業(yè)將面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，內(nèi)燃機車制造企業(yè)需要尋找突破口，以適應(yīng)市場的發(fā)展。中國南車戚墅堰機車有限公司在當(dāng)前的市場環(huán)境下，需要整合現(xiàn)有直流內(nèi)燃機車業(yè)務(wù)，開發(fā)交流內(nèi)燃機車、電力機車的修造新業(yè)務(wù)，拓寬市場，而目前電機檢修車間的工藝布局和產(chǎn)能無法匹配公司的生產(chǎn)綱領(lǐng)，電機檢修車間擴能改造項目應(yīng)運而生。
　　本文以電機檢修車間擴能改造設(shè)施布局為研究對象，從系統(tǒng)布置規(guī)劃（SLP）這一基礎(chǔ)理論體系出發(fā)，闡述車

2、間布局的內(nèi)容、意義和要素，對系統(tǒng)布置法研究的各階段和步驟進(jìn)行了詳細(xì)論述。在系統(tǒng)布置規(guī)劃這一理論基礎(chǔ)上，詳細(xì)描述車間布局現(xiàn)狀，仔細(xì)分析電機檢修車間代表產(chǎn)品的工藝流程，按照系統(tǒng)布置理論的基本要素闡述電機檢修車間的布局要素，對物流與非物流關(guān)系進(jìn)行斟酌確定、參考現(xiàn)有工藝設(shè)備對設(shè)備需求進(jìn)行分析確定，在這些內(nèi)容研究的基礎(chǔ)上得出布局原始方案，繼而基于設(shè)施布置設(shè)計的原則和實際的生產(chǎn)限制因素，得出兩套初選方案。在對方案進(jìn)行了評價選優(yōu)過程中，從面積利用和物

3、流成本兩個維度進(jìn)行對比分析，結(jié)合分析結(jié)果利用加權(quán)因素法從多個選定因素對兩個預(yù)選方案進(jìn)行綜合打分，最終選出最優(yōu)方案。根據(jù)以往的生產(chǎn)計劃控制經(jīng)驗，利用瓶頸分析的理論和方法對最突出瓶頸進(jìn)行分析，給出瓶頸優(yōu)化方案，將此方案融入到車間新布局中，綜合瓶頸優(yōu)化方案和評價選優(yōu)得出的詳細(xì)布局，最后設(shè)計了電機檢修車間修正的詳細(xì)平面布局圖。
　　實踐表明，該系統(tǒng)設(shè)施布局在電機檢修車間的擴能改造項目中得到了肯定，對公司其他車間的布局或是工藝改造有一定的借