1、混凝土在工程建設(shè)中是不可缺少的建筑材料，對(duì)于結(jié)構(gòu)體形大、受力復(fù)雜、整體性強(qiáng)等的一類(lèi)建筑結(jié)構(gòu)，一般采用大體積混凝土來(lái)建造。大體積混凝土結(jié)構(gòu)具有用量大、結(jié)構(gòu)粗大，受力較復(fù)雜、混凝土開(kāi)裂有限值等。混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫在實(shí)際工程中普遍存在，通過(guò)對(duì)混凝土組成的微觀研究與工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)均表明，混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)難以避免地產(chǎn)生裂縫，為此為達(dá)到科學(xué)要求規(guī)定混凝土結(jié)構(gòu)裂縫應(yīng)在可控范圍內(nèi)。研究大體積混凝土溫度場(chǎng)分布特征以及變化規(guī)律的對(duì)實(shí)際工程項(xiàng)目有以下兩層實(shí)際意義：

2、第一分析既有混凝土結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生裂縫的成因，按裂縫成因?qū)α芽p進(jìn)行處理加固；第二仿真分析擬建或在建類(lèi)似工程施工期以及運(yùn)行期的混凝土溫度場(chǎng)分布特征以及變化規(guī)律，從而提出合理可行的溫控方案，最大可能的降低危害性裂縫的產(chǎn)生。本文以埋設(shè)冷卻水管的永寧黃河公路大橋主墩大體積混凝土承臺(tái)為建立三維有限元計(jì)算模型，分析大體積混凝土施工期溫度場(chǎng)的變化規(guī)律，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比分析有限元分析計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的差異及其產(chǎn)生的原因。本論文的主要內(nèi)容如下：

3、　　(1)查閱相關(guān)文獻(xiàn)，總結(jié)國(guó)內(nèi)外關(guān)于混凝土溫度場(chǎng)的研究應(yīng)用現(xiàn)狀；
　　(2)介紹考慮管冷時(shí)混凝土溫度場(chǎng)的計(jì)算原理；
　　(3)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料應(yīng)用Midas/civil有限元軟件仿真分析永寧黃河公路大橋主墩大體積混凝土承臺(tái)施工期溫度場(chǎng)的分布及時(shí)程變化規(guī)律。
　　(4)實(shí)測(cè)永寧黃河公路大橋主墩混凝土承臺(tái)施工期溫度場(chǎng)的分布及時(shí)程變化規(guī)律，并與有限元分析計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，得出兩者產(chǎn)生差異的原因及其水管冷缺的冷卻效果。<