1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)有著眾多的優(yōu)點(diǎn)，其在工程中應(yīng)用日益增加，但鋼管混凝土柱與 H型鋼梁連接的節(jié)點(diǎn)中常含內(nèi)隔板。雖然這種節(jié)點(diǎn)形式有著很好的受力性能，但其也有些缺點(diǎn)：小管徑下鋼管壁內(nèi)隔板焊接施工困難，內(nèi)部混凝土不易澆搗密實(shí)等等。本文針對(duì)內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)的缺點(diǎn)，并在其基礎(chǔ)上大膽提出了鋼管混凝土柱-H鋼梁無隔板節(jié)點(diǎn)。
　　在仔細(xì)研究國內(nèi)外關(guān)于鋼管混凝土柱-H型鋼梁節(jié)點(diǎn)研究成果的基礎(chǔ)上，采用有限元分析和理論分析相結(jié)合的研究方法，對(duì)此類節(jié)點(diǎn)的抗彎性能進(jìn)行

2、了研究。首先進(jìn)行的是有隔板節(jié)點(diǎn)的數(shù)值試驗(yàn)研究，完成1個(gè)與試驗(yàn)對(duì)比的T型節(jié)點(diǎn)拉伸試驗(yàn)，3個(gè)不同參數(shù)的有隔板節(jié)點(diǎn)，考察了不同鋼管壁寬厚比對(duì)節(jié)點(diǎn)抗彎性能的影響。其次，進(jìn)行了7個(gè)無隔板節(jié)點(diǎn)的靜力加載有限元模擬，并與對(duì)應(yīng)的有隔板節(jié)點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比和分析，探究工程應(yīng)用中無隔板節(jié)點(diǎn)的合理連接形式。
　　在節(jié)點(diǎn)數(shù)值試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，基于屈服鉸線理論和有隔板節(jié)點(diǎn)的抗彎承載力計(jì)算方法，提出了無隔板節(jié)點(diǎn)在軸壓力作用下的抗彎承載力計(jì)算方法，建立了相應(yīng)的計(jì)算公式