1、信息化體系結構是現代電子信息技術領域中廣泛應用的技術之一，隨著節(jié)點數目的增加和規(guī)模的增大，具有分布式體系結構的分布性、異構性和動態(tài)性特點，在電信、軍事和交通等領域中有著廣泛的應用。由于許多應用場合對實時性要求較高，目前對體系結構數據傳輸性能測量的關注越來越多。由于信息化體系結構的復雜度高、節(jié)點分布廣泛，需要對體系結構的端到端性能進行測量，來判斷是否能夠滿足設計開發(fā)時的性能需求，從而保證體系結構的穩(wěn)定運行和進一步改進。因此，研究信息化體系

2、結構的性能測量方法并開發(fā)測量系統(tǒng)，對于體系結構的開發(fā)和評估具有重要意義。
　　本文首先對分布式體系結構的性能測量的研究現狀進行介紹，指出信息化體系結構的性能測量需求，選取單向時延、丟包率和吞吐量作為性能評價指標，并對體系結構的特點和數據傳輸過程進行研究。借鑒網絡測量領域的主動測量技術的思想，提出了針對各個性能指標的測量方法。
　　采用本文提出的性能測量方法，基于組件化的設計思想，開發(fā)數據傳輸性能測量平臺，進行性能測量和分析。

3、為了模擬信息化體系結構真實運行時的負載情況，通過研究背景流量模型，建立了兩種典型的背景流量模型，并采取組件的形式生成背景流量，為性能測量提供負載。
　　最后，本文應用課題開發(fā)的性能測量平臺對哈爾濱工業(yè)大學的HIT-TENA體系結構開展了端對端性能測量，分別測量了在體系結構內不同數據傳輸狀態(tài)時單向時延、吞吐量和丟包率的大小，并結合HIT-TENA數據傳輸過程對測量結果進行解釋和誤差分析。測量結果表明本文所開發(fā)的性能測量系統(tǒng)能夠滿足設