1、鋼纖維改性橡膠混凝土是近年來發(fā)展起來的一種新型的混凝土復合材料。將橡膠粉摻入混凝土中，既可提高混凝土的變形能力和韌性，改善混凝土的動力性能，又可減少大量廢舊輪胎對環(huán)境的污染，實現(xiàn)資源的可持續(xù)利用。但是橡膠粉的加入會導致混凝土強度的降低。鋼纖維在混凝土中具有阻裂、增強、增韌的作用，特別是對混凝土的抗疲勞抗沖擊性能有顯著的提高。鋼纖維在混凝土中的分布形式有全摻式和層布式，其中層布式鋼纖維混凝土結構是一種具有較高性價比的路面結構形式。將鋼纖維

2、摻入橡膠混凝土中，可有效地發(fā)揮鋼纖維對橡膠混凝土的改性作用，既可減少由于橡膠粉的加入所導致的混凝土強度降低的影響，又能進一步提高橡膠混凝土的抗裂性和抗疲勞抗沖擊性能。
　　本試驗采用150mm×150mm×550mm的標準小梁試件，以強度等級為C50的混凝土為基體，制作了全摻式鋼纖維橡膠混凝土(SFRRC)和層布式鋼纖維橡膠混凝土（LSFRRC）共128個試件，其中24個用作靜態(tài)三點彎曲試驗，96個用作疲勞試驗。本文以研究鋼纖維改

3、性橡膠混凝土抗疲勞性能為目的，通過對三種應力水平下的、不同摻量和不同分布形式鋼纖維的鋼纖維改性橡膠混凝土小梁的疲勞試驗，探討在循環(huán)荷載作用下鋼纖維改性橡膠混凝土小梁的疲勞壽命、疲勞概率分布規(guī)律和疲勞損傷演化規(guī)律。本文主要得出以下結論:
　　(1)在不同應力水平S下，測定了鋼纖維改性橡膠混凝土的疲勞壽命，并繪制了SFRRC和LSFRRC的應變-疲勞壽命曲線。
　　(2)鋼纖維改性橡膠混凝土的疲勞壽命同時符合威布爾分布規(guī)律和對數(shù)