1、在目前，國家環(huán)境保護(hù)部門正積極的提高機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)，并制定了新的汽、柴油車的國五標(biāo)準(zhǔn)，從而限制機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)排放。并計(jì)劃從2016年開始在京津冀、珠三角和長三角等區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)城市實(shí)施最新的國五標(biāo)準(zhǔn)[1]。其中國家已經(jīng)明確指出并規(guī)定有幾類車型必須裝配最新的第二代車載診斷(OBD-Ⅱ)系統(tǒng)。當(dāng)汽車發(fā)生故障致使尾氣排放超標(biāo)時(shí)，汽車能自動(dòng)點(diǎn)亮故障燈[2]。但由于缺少有效的監(jiān)管力度和自覺性，并沒有切實(shí)有效的方法來使超標(biāo)的汽車不再上路，同時(shí)

2、，由于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T往往不知道自己駕駛的機(jī)動(dòng)車哪里出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致污染的持續(xù)產(chǎn)生。
　　鑒于以上出現(xiàn)的問題，本篇論文提出了一種基于OBD-Ⅱ的遠(yuǎn)程車載診斷技術(shù)的研究和設(shè)計(jì)，通過在汽車的OBD-Ⅱ診斷接口安裝遠(yuǎn)程車載故障診斷設(shè)備，并通過藍(lán)牙和基于移動(dòng)基站的GSM的模塊，可以近程的把車輛運(yùn)行診斷信息發(fā)送到安卓手機(jī)顯示，并遠(yuǎn)程地把故障代碼和汽車位置數(shù)據(jù)在遠(yuǎn)程服務(wù)器上處理顯示，以便用戶可以及時(shí)了解自己車子的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及所處位置。同時(shí)也可以

3、給模擬的輔助車輛管理部門發(fā)送消息，從而限制或禁止故障車輛上路，減少對環(huán)境造成污染。
　　設(shè)計(jì)系統(tǒng)包括有車載故障檢測的終端硬件電路設(shè)計(jì)和軟件協(xié)議代碼解析，并且包含有近程安卓上位機(jī)APP顯示和遠(yuǎn)程服務(wù)器診斷數(shù)據(jù)接收并處理。服務(wù)器通過自己建立的數(shù)據(jù)庫來存儲汽車的診斷數(shù)據(jù)以供用戶實(shí)時(shí)調(diào)看。這套設(shè)計(jì)系統(tǒng)解決了故障代碼以及位置數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸、近程安卓APP診斷信息顯示、故障車輛尾氣排放問題的診斷信息讀取、遠(yuǎn)程服務(wù)器地理位置顯示和基本數(shù)據(jù)的維護(hù)