1、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)是空中交通管制系統(tǒng)的重要組成部分,主要用于監(jiān)視機(jī)場場面的動目標(biāo)和靜目標(biāo)。該系統(tǒng)可以實(shí)時有效地掌握機(jī)場場面的交通運(yùn)行情況,對機(jī)場的安全管理、高效運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。在整個場面監(jiān)視系統(tǒng)中,信號處理技術(shù)是檢測地面目標(biāo)的核心技術(shù),且機(jī)場環(huán)境比較復(fù)雜,提出優(yōu)化的信號處理設(shè)計方案來提高檢測概率,對整個監(jiān)視系統(tǒng)是非常重要的。另外,隨著微電子技術(shù)的快速發(fā)展,DSP、FPGA等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,傳統(tǒng)的模擬信號處理逐漸轉(zhuǎn)為高效的數(shù)字信號

2、處理,以滿足對數(shù)據(jù)處理的實(shí)時性和高速性的要求。為使場面管制人員及時掌握機(jī)場的地面信息,場面監(jiān)視雷達(dá)需要更高的實(shí)時性才能保證機(jī)場場面的安全運(yùn)行。
　　對類似于飛機(jī)、汽車等可移動目標(biāo),單一的動目標(biāo)檢測技術(shù)和靜目標(biāo)檢測技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)視,因此在課題中采用了一種新的可移動目標(biāo)檢測技術(shù),并在硬件上實(shí)現(xiàn)。
　　結(jié)合機(jī)場這種特殊環(huán)境,本文采用的雷達(dá)體制是線性調(diào)頻脈沖雷達(dá),主要分為以下三個方面進(jìn)行研究:
　　第一,對場面監(jiān)視雷達(dá)信

3、號處理基本理論的研究。主要包括脈沖壓縮、動目標(biāo)顯示MTI和AMTI、動目標(biāo)檢測、雜波圖CFAR、頻率分集、二次檢測技術(shù)等。本文詳細(xì)地闡述了各個部分的基本原理以及常規(guī)實(shí)現(xiàn)方法,并用Matlab、Modelsim等工具對各模塊進(jìn)行了仿真。
　　第二,對場面監(jiān)視雷達(dá)信號處理的總體設(shè)計。針對場面監(jiān)視雷達(dá)的工作環(huán)境,提出了特定的信號處理方案,并詳細(xì)講解了各個模塊結(jié)構(gòu)。
　　第三、對場面監(jiān)視雷達(dá)信號處理系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn),使用由 Alter