1、海洋能源儲量巨大，今后將是我國開發(fā)與利用的重點。對于海洋能源相對較豐富的潮流能和風(fēng)能來說，其主要分布在距海岸5km～50km的海域，而這些海域相對較深，考慮到開發(fā)成本問題，坐底式基礎(chǔ)已經(jīng)不能完成相應(yīng)的任務(wù)，為了充分開發(fā)和利用深海綠色海洋能資源，提高發(fā)電量，發(fā)展藍色經(jīng)濟，研究海上漂浮式潮流能風(fēng)能互補發(fā)電裝置的載荷與運動響應(yīng)具有重要意義。
　　本文首先基于海洋能資源開發(fā)利用的大趨勢下，對比了各國在海洋潮流能風(fēng)能的利用歷史與現(xiàn)狀，提出了

2、潮流能風(fēng)能同步開發(fā)的重要意義，同時在前人對三浮體式結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)的基礎(chǔ)上進行了改進，并將潮流能水輪機與風(fēng)力發(fā)電機在正常工作時的載荷加在浮體上，進行了結(jié)構(gòu)分析與水動力性能分析。
　　本文研究的漂浮式潮流能風(fēng)能互補發(fā)電裝置，主要由豎軸水輪機，風(fēng)力發(fā)電機以及連接風(fēng)力發(fā)電機與豎軸水輪機的塔體和浮體以及鋼架等組成。所以研究順序依次為豎軸水輪機的水動力性能，水平軸風(fēng)力發(fā)電機的氣動力性能，兩種發(fā)電裝置耦合在一起對互補發(fā)電裝置浮式基礎(chǔ)的載荷以及運動