1、當(dāng)今企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，其供應(yīng)鏈的成功管理將會(huì)對(duì)企業(yè)增加巨大的優(yōu)勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)管理是供應(yīng)鏈中最重要的元素之一，倉(cāng)庫(kù)的使用效率直接影響企業(yè)的效益。隧道施工企業(yè)每日都有巨大倉(cāng)庫(kù)吞吐量，面對(duì)著巨大的貨物量如果沒(méi)有清晰透明科學(xué)高效的管理勢(shì)必會(huì)增加勞力成本、時(shí)間成本、管理難度以及貨物的丟失問(wèn)題等。隨著信息時(shí)代的高速發(fā)展，隧道施工企業(yè)信息化水平得到了較大的提高，倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)在隧道施工企業(yè)中的應(yīng)用給企業(yè)的日常管理帶來(lái)了極大的便利。但傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)

2、只能記錄倉(cāng)儲(chǔ)貨物的常規(guī)信息，對(duì)于貨物的動(dòng)態(tài)跟蹤實(shí)時(shí)監(jiān)控能力還很弱，對(duì)于貨物的入庫(kù)貨位分配和出庫(kù)貨物揀選兩大倉(cāng)儲(chǔ)核心操作也沒(méi)有科學(xué)的指導(dǎo)。因此，隧道施工企業(yè)急需一個(gè)結(jié)合新技術(shù)新策略的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)。
　　無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)因其特有的非接觸性以及可對(duì)多目標(biāo)同時(shí)快速識(shí)別的特性，為隧道工程倉(cāng)儲(chǔ)管理提供了新思路。將RFID技術(shù)引進(jìn)隧道工程倉(cāng)儲(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，改善倉(cāng)儲(chǔ)管理流程，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的效益。本文利用RFI

3、D技術(shù)，結(jié)合中天山隧道工程施工項(xiàng)目的特點(diǎn)，分析了中天山隧道工程倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀及用戶的需求，進(jìn)而給出了基于RFID的中天山隧道工程倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(Warehouse Management System，WMS)的業(yè)務(wù)流程。在此基礎(chǔ)上運(yùn)用RFID技術(shù)原理及軟件Agent思想，構(gòu)建了系統(tǒng)的四層結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)整體運(yùn)行框架，并分別設(shè)計(jì)了框架中的中間件模型庫(kù)、RFID事件處理Agent模型庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)存取模型庫(kù)。在倉(cāng)儲(chǔ)模型庫(kù)中根據(jù)貨物之間的相關(guān)性及貨物的入庫(kù)頻率與