1、中國是當今世界上焦炭的第一生產大國、第一消費大國和第一出口大國，目前中國的焦炭產量占全球產量一半以上，出口量占全球貿易量近六成。天津港，作為中國北方第一位、世界第五位的世界級大港，是中國焦炭出口的最大港口，擁有世界上規(guī)模最大的現(xiàn)代化焦炭專業(yè)碼頭，經過二十多年的經營，企業(yè)規(guī)模和經濟效益有了突破性的發(fā)展。
　　從2008年世界次貸危機開始，國內外焦炭市場的需求持續(xù)低迷，焦炭出口量幾乎跌到了谷底，而環(huán)渤海各港口紛紛加大產能建設，競相提升

2、港口功能與等級，與天津港形成了強有力的競爭態(tài)勢。2013年，國家取消了焦炭出口關稅和配額的限制，焦炭的外貿出口出現(xiàn)了一定增長;但在內貿方面，由于國內鋼市運行疲軟，焦炭社會庫存量高，成交量一直低迷，港口吞吐量無明顯好轉。本課題針對港口行業(yè)特點，對天津港內貿出口焦炭業(yè)務的發(fā)展環(huán)境進行了系統(tǒng)分析，對其優(yōu)勢與劣勢、機會與威脅進行明確，對焦炭客戶進行了層次分析，通過建立優(yōu)惠政策、拓展客戶服務、加強相關合作、開發(fā)市場領域等相關對策措施，積極主動地開