1、在中國(guó)的裝備制造行業(yè)里面，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)具有了幾十年的發(fā)展歷程，在整個(gè)的發(fā)展歷程中，已經(jīng)形成了覆蓋多個(gè)產(chǎn)品集群，擁有相當(dāng)多的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)、前沿的設(shè)計(jì)研發(fā)理念和豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。最近幾年，全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展勢(shì)頭相當(dāng)迅猛，由于受到我們國(guó)家潛在的龐大市場(chǎng)吸引力，以及所擁有的大量的人力資源條件，全球知名的制造業(yè)巨頭紛紛將一些先進(jìn)的行業(yè)技術(shù)、大量的運(yùn)營(yíng)資金以及一些前沿的科技產(chǎn)品投入中國(guó)，加快其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的占有速度，我們的工程機(jī)械企業(yè)受到了國(guó)內(nèi)

2、外很多同行業(yè)的沖擊，行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越嚴(yán)峻。
　　本文選擇山推股份公司生產(chǎn)的推耙機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備為研究對(duì)象，該類(lèi)工程機(jī)械設(shè)備因其所設(shè)計(jì)的功能性，普遍的應(yīng)用于在港口對(duì)煤炭、黃沙等零散貨物的平整、清理、推運(yùn)等工況下，既可在物料上推堆貨物，也可對(duì)船艙四周的貨物進(jìn)行耙清作業(yè);作業(yè)環(huán)境為露天或廠房、船艙等封閉空間，工作環(huán)境高溫(40℃～60℃)、高濕、高粉塵、高腐蝕性。作業(yè)中因?yàn)樾枰l繁的進(jìn)行換擋和調(diào)整方向，所以整機(jī)所承受的負(fù)荷時(shí)刻

3、在變化，且由于受到工作空間的影響，機(jī)體頻繁的與船艙碰撞，所以，一直以來(lái)，工程機(jī)械設(shè)備的螺栓松動(dòng)脫落的質(zhì)量問(wèn)題持續(xù)未能得到改善，對(duì)公司的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象造成了很大的沖擊。
　　本論文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下三個(gè)方面的內(nèi)容:
　　(1)從螺紋連接副的受力分析入手，通過(guò)對(duì)螺母的受力分析，研究螺栓松動(dòng)脫落的原因。主要是因?yàn)樵谑褂玫倪^(guò)程中，受到外部載荷變化的沖擊，螺紋連接體產(chǎn)生一定彈性扭轉(zhuǎn)位移，隨著時(shí)間及載荷的積累達(dá)到某一臨界值后，由

4、該臨界值產(chǎn)生的位移力矩大于螺紋連接自鎖力矩，螺紋連接的自鎖性能被破壞，從而引起連接件的松脫失效。
　　(2)對(duì)影響螺紋孔自身加工精度的設(shè)備、切削參數(shù)、鉆頭、絲錐、切削液等因素，通過(guò)單一變量法進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比，采用量規(guī)測(cè)量法對(duì)所加工螺紋孔進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)對(duì)螺紋孔合格率的對(duì)比，確認(rèn)造成螺紋孔自身加工質(zhì)量差的原因是設(shè)備的剛性和刀具質(zhì)量。
　　(3)研究工程機(jī)械設(shè)備螺栓防松脫的措施。對(duì)前機(jī)罩、翼板、起吊架、履帶板等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改善，提