1、碩士學(xué)位論文適用于路基監(jiān)測(cè)的分布式光纖傳感器應(yīng)用研究ApplicationofaDistributedOpticalFiberSensorforRoadSubgradeMonitoring學(xué)號(hào)：213唧6墨完成日期：2Q!魚!墨12大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要道路路基的健康狀況嚴(yán)重影響著道路的使用性能和使用壽命，這就需要對(duì)路基早期病害的出現(xiàn)以及發(fā)展進(jìn)行分析研究。目前，對(duì)

2、道路路基的健康監(jiān)測(cè)手段有限，尤其缺乏在不影響高速公路正常施工以及使用條件下，對(duì)道路內(nèi)部進(jìn)行大范圍連續(xù)長期進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)的方法。而近年來，光纖傳感技術(shù)的迅猛發(fā)展，以及其優(yōu)異的材料和傳感特性，為監(jiān)測(cè)道路路基內(nèi)部的應(yīng)變分布以及其變化規(guī)律提供了新的有效手段。本文利用基于布里淵散射的光纖傳感技術(shù)(BOTDR／A)，和鎧裝線在能夠有效保護(hù)傳感光纖的同時(shí)，能進(jìn)行自由的彎曲變形的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種用于對(duì)道路路基應(yīng)變進(jìn)行監(jiān)測(cè)的分布式光纖傳感器，為分析道路路基

3、結(jié)構(gòu)內(nèi)部力學(xué)性能，和病害的早期病害特征的出現(xiàn)和發(fā)展提供了實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。經(jīng)過在實(shí)驗(yàn)室對(duì)傳感器進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，確定其測(cè)量值與實(shí)際應(yīng)變的數(shù)值關(guān)系，并且對(duì)其存活性和有效性進(jìn)行了驗(yàn)證性試驗(yàn)，確定傳感器可以有效監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)物內(nèi)部的應(yīng)變分布變化并識(shí)別病害的產(chǎn)生和擴(kuò)大。之后通過對(duì)其制作工藝的分析改進(jìn)，進(jìn)行了較大規(guī)模的制備，并用于位于吉林省敦化市附近的鶴大高速ZT05標(biāo)段，道路路基的健康監(jiān)測(cè)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，該傳感器可以有效監(jiān)測(cè)道路路基結(jié)構(gòu)內(nèi)的應(yīng)變分布和變化情況，并