1、隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)電網(wǎng)中機(jī)組響應(yīng)負(fù)荷能力提出了更高的要求，這就要求機(jī)組各關(guān)鍵設(shè)備具備快速啟動(dòng)的性能。近年來(lái)汽輪機(jī)組的快速啟動(dòng)越來(lái)越多的被研究。燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)和超（超）臨界機(jī)組由于其高效、環(huán)保等特點(diǎn)正在世界電力結(jié)構(gòu)中不斷被普及。
　　 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致聯(lián)合循環(huán)機(jī)組不能及時(shí)響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)峰需求;超（超）臨界機(jī)組由于沒(méi)有常規(guī)電廠的汽包，汽輪機(jī)需要比常規(guī)電廠更快的啟動(dòng)速度來(lái)匹配鍋爐的啟動(dòng)。為此，需要對(duì)汽

2、輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)數(shù)值實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)試驗(yàn)相結(jié)合的方法研究了汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程。建立汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子二維軸對(duì)稱(chēng)有限元模型，確定非線性邊界條件，通過(guò)數(shù)值模擬研究啟動(dòng)過(guò)程各暖機(jī)操作對(duì)轉(zhuǎn)子應(yīng)力的影響。
　　 基于數(shù)值實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果，結(jié)合試驗(yàn)機(jī)組結(jié)構(gòu)、運(yùn)行特點(diǎn)，制定優(yōu)化后的啟動(dòng)過(guò)程。在某300MW燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程優(yōu)化中，溫態(tài)啟動(dòng)時(shí)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子最大應(yīng)力降低11 MPa，啟動(dòng)時(shí)間縮短36 min，低周疲勞壽命損耗減少0.00