1、近年來(lái)，持續(xù)的霧霾天氣給人們的健康帶來(lái)了極大的危害，其中燃料油中含硫化合物燃燒排放的SOx是造成環(huán)境污染的主要原因之一，而且硫化物對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣后處理催化劑的危害極大，所以超清潔油品的生產(chǎn)是當(dāng)前急需解決的重大社會(huì)問(wèn)題。離子液體萃取/氧化脫硫是一項(xiàng)可以深度去除燃料油中硫化物的技術(shù)，但是目前常用的離子液體成本較高而且粘度較大。因此，尋找一種廉價(jià)且粘度較低的離子液體一直是大家感興趣的課題。
　　本文首先基于N-甲基吡咯烷酮(NMP)與含硫

2、化合物共同具有五元環(huán)結(jié)構(gòu)及相似相容原理，將NMP與氯化鐵和氯化鋅通過(guò)配位的方法制備出廉價(jià)的離子液體。用紅外光譜、熱重表征了材料的結(jié)構(gòu)、物理性質(zhì)。引入金屬氯化物的作用是為了降低N-甲基吡咯烷酮對(duì)真實(shí)柴油的溶解度，考察了金屬氯化物與NMP的物質(zhì)的量之比對(duì)材料脫硫性能的影響。其次以雙氧水作氧化劑，制備的離子液體作萃取劑進(jìn)行了對(duì)DBT的氧化脫硫?qū)嶒?yàn)研究。通過(guò)捕獲劑實(shí)驗(yàn)和電子順磁共振測(cè)試(EPR)證實(shí)氧化DBT的活性物質(zhì)是羥基自由基(·OH)。在